Comment restaurer les Honda Fours : Cb350, 400, 500, 550, 650 & 750, Sohc Fours 1969-1982 - Votre guide illustré en couleur, étape par étape, pour une restauration complète.

Note :   (4,4 sur 5)

Comment restaurer les Honda Fours : Cb350, 400, 500, 550, 650 & 750, Sohc Fours 1969-1982 - Votre guide illustré en couleur, étape par étape, pour une restauration complète. (Ricky Burns)

Avis des lecteurs

Résumé:

Ce livre constitue une excellente ressource pour les débutants intéressés par l'achat et la restauration de Honda Fours classiques. Il fournit un guide étape par étape avec de nombreuses illustrations, bien qu'il soit noté qu'il ne s'agit pas d'un manuel d'atelier et que certains utilisateurs ont souhaité des informations plus détaillées dans certains domaines.

Avantages:

Excellente ressource pour les débutants, bien illustrée avec de nombreuses photos en couleur, des instructions étape par étape, des conseils pratiques pour la restauration, une reliure de bonne qualité et facile à suivre.

Inconvénients:

Il ne s'agit pas d'un manuel d'atelier avec des numéros de pièces ou des spécifications techniques, certains domaines manquent de profondeur, il se peut qu'il ne réponde pas aux attentes de ceux qui recherchent un guide pratique détaillé, et les coûts d'importation plus élevés ont été une source de préoccupation pour certains acheteurs.

(basé sur 21 avis de lecteurs)

Titre original :

How to Restore Honda Fours: Covers Cb350, 400, 500, 550, 650 & 750, Sohc Fours 1969-1982 - Your Step-By-Step Colour Illustrated Guide to Complete

Contenu du livre :

En 1969, Honda a lancé une moto que beaucoup considèrent comme la première superbike au monde. La Honda CB750 était équipée du premier moteur 4 cylindres en ligne produit en série, d'un simple arbre à cames en tête, de quatre carburateurs, d'un système d'échappement 4 en 4, d'un démarreur électrique et de freins à disque avant de série.

Cette spécification plaçait la barre plus haut que jamais pour une moto de série et a incité d'autres constructeurs japonais à lancer leurs propres modèles à 4 cylindres. Après le succès de la CB750 originale, Honda a continué à produire une gamme de motos utilisant des moteurs 4 cylindres à SACT. Toutes dotées de leurs propres caractéristiques, elles se sont avérées fiables et performantes, et même aujourd'hui, avec un entretien correct, elles peuvent offrir un transport fiable sur les routes modernes.

Aujourd'hui, alors que certains exemplaires ont plus de 40 ans, de nombreux passionnés souhaitent restaurer ces machines classiques. Ce livre guidera l'amateur dans la restauration complète de ces belles motos classiques.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781845847463
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Broché
Année de publication :2014
Nombre de pages :176

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)