Comment nous avons inventé l'avion : Une histoire illustrée

Note :   (4,6 sur 5)

Comment nous avons inventé l'avion : Une histoire illustrée (Orville Wright)

Avis des lecteurs

Résumé:

Le livre donne un aperçu de la vie et des réalisations des frères Wright, en particulier à travers le point de vue d'Orville. Il est salué pour ses commentaires détaillés et sa narration attrayante de l'invention du vol motorisé, tout en reconnaissant les contributions de Charles Taylor. Bien qu'il comporte de bonnes illustrations, certains lecteurs ont exprimé le souhait d'avoir plus de contenu textuel.

Avantages:

Offre une perspective détaillée et captivante sur la vie et les réalisations des frères Wright.

Inconvénients:

Il fournit des informations précieuses sur la science du vol et les méthodes innovantes des frères.

(basé sur 30 avis de lecteurs)

Titre original :

How We Invented the Airplane: An Illustrated History

Contenu du livre :

C'était la réalisation d'un rêve aussi vieux que l'humanité. Le 17 décembre 1903, deux mécaniciens de bicyclettes de Dayton, dans l'Ohio, ont réalisé le premier vol durable, motorisé et plus lourd que l'air, à bord d'une machine qu'ils avaient eux-mêmes conçue et construite. Ce livre retrace de manière concise et fascinante l'histoire de cet exploit remarquable, en grande partie avec les mots des inventeurs eux-mêmes. Le cœur du livre est le récit personnel d'Orville Wright, rédigé dans le cadre d'un obscur procès intenté au gouvernement américain. Longtemps oublié jusqu'à ce qu'une copie dactylographiée soit découverte parmi les documents des frères Wright à la Bibliothèque du Congrès, ce récit est le meilleur et le plus détaillé sur la façon dont les frères Wright ont réussi à créer la machine qui a permis à l'homme de s'élever dans le ciel grâce à ses ailes.

Les frères ont commencé à s'intéresser au problème du vol après avoir lu les expériences sur les planeurs d'Otto Lilienthal, un ingénieur allemand du XIXe siècle. Expérimentant d'abord avec des cerfs-volants et des planeurs, ils ont mis au point une aile révolutionnaire qui a permis de résoudre le problème crucial du maintien de l'équilibre latéral. Plus tard, ils ont ajouté un gouvernail mobile qui a éliminé la tendance de la machine à partir en vrille. En plus de ces innovations cruciales, les deux inventeurs mettent au point de nouvelles tables précises de pressions "vitales" et une théorie originale des hélices à air. Lentement, méthodiquement, avec patience, persévérance, ingéniosité et invention inspirée, ils résolvent les problèmes qui ont vaincu tant d'expérimentateurs avant eux.

Enfin, par une journée d'hiver marquée par des rafales en Caroline du Nord, les frères Wright ont fait décoller leur petit biplan motorisé du sable de Kitty Hawk (en fait Kill Devil Hills) et l'ont fait entrer dans les pages de l'histoire. Bien que le premier vol n'ait duré qu'une douzaine de secondes et n'ait couvert que 120 pieds, c'était la première fois qu'une machine transportant un homme et entraînée par un moteur s'élevait du sol en vol libre contrôlé. Une nouvelle ère commence et le monde ne sera plus jamais le même.

La réussite des frères Wright est replacée dans son contexte historique dans l'introduction captivante et instructive de ce volume, rédigée par Fred C. Kelly, auteur de deux ouvrages de référence sur les Wright. M. Kelly a également rédigé un commentaire éclairant, comprenant des anecdotes fascinantes sur les Wright, leur personnalité et les aspects ultérieurs de leur carrière. En prime, un récit populaire vivant du succès des Wright, écrit en 1908 par les deux frères, a été inclus en annexe. Agrémenté de 76 photographies, dont de nombreuses vues rares des Wright et de leurs machines volantes, ce livre offre une expérience de lecture passionnante à tous ceux qui s'intéressent à l'aviation, à ses pionniers ou à la mécanique des vols.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9780486256627
Auteur :
Éditeur :
Langue :anglais
Reliure :Broché
Année de publication :1989
Nombre de pages :96

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)