Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre fournit des informations complètes sur la construction des moteurs modulaires 4.6 et 5.4, et offre un aperçu détaillé des composants, des modifications et des améliorations de performance. Bien qu'il soit très apprécié pour son contenu, certains lecteurs ont noté qu'il manquait de détails spécifiques dans certains domaines et qu'il était quelque peu dépassé.
Avantages:⬤ Excellent niveau d'information sur les moteurs
⬤ 6 2v et 3v.
⬤ Fournit des conseils, des recommandations de produits et des informations tirées de l'expérience de l'auteur.
⬤ Facile à lire avec de bonnes illustrations.
⬤ Précieux pour les débutants et les constructeurs expérimentés.
⬤ Offre une compréhension complète des composants et des performances du moteur.
⬤ Les diagrammes sont de mauvaise qualité.
⬤ Certaines informations sont vagues ; il manque des conseils de construction étape par étape.
⬤ Peu d'informations sur les moteurs de camions
⬤ 4L.
⬤ Les informations sont quelque peu dépassées, en particulier en ce qui concerne les modèles les plus récents.
⬤ Manque d'indexation complète.
(basé sur 57 avis de lecteurs)
Titre original :
How to Build Max-Performance 4.6-Liter Ford Engines
Contenu du livre :
Les photos de cette édition sont en noir et blanc.
Lorsque la Mustang 96 a été lancée avec le V8 de 4,6 litres, certains amateurs de performances ont été effrayés par sa technologie. Mais cette époque est révolue. Au fil des ans, Ford a augmenté la puissance et le couple de ses V8 à 2 et 4 soupapes, et le nombre et la qualité des pièces détachées disponibles sur le marché des performances ont explosé. Ford est passé à la vitesse supérieure avec le nouveau moteur 3 soupapes de la Mustang GT, la GT 5,4 litres et la Shelby GT500, ajoutant encore plus d'options de haute performance.
Dans cette édition mise à jour de How To Build Max-Performance 4. 6-Liter Ford Engines, Sean Hyland vous donne un guide complet pour construire et modifier les moteurs Ford à 2, 3 et 4 soupapes de 4. 6- et 5. 4 litres de Ford. Vous apprendrez tout, depuis le choix du bloc et la préparation du vilebrequin jusqu'aux modifications de la culasse et du collecteur d'admission. Il décrit également huit groupes de puissance recommandés et vous présente, étape par étape, un moteur Cobra à aspiration naturelle de 405 chevaux. Il s'agit du guide définitif pour tirer le meilleur parti de vos moteurs 4.6 et 5.4 litres. 4 litres de Ford.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781613250815 |
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| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
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