Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre contient des informations utiles sur l'installation des turbocompresseurs, mais il est incomplet sur d'autres sujets et présente des problèmes de qualité.
Avantages:Ce livre contient de bonnes informations et constitue une lecture intéressante pour ceux qui recherchent des conseils d'installation sur des compresseurs connus.
Inconvénients:Il est imprimé sur du papier de mauvaise qualité, manque de photos en couleur et ne couvre pas des sujets plus complets tels que la sélection ou le réglage du compresseur, ce que certains lecteurs attendaient.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Titre original :
How to Build Supercharged & Turbocharged Small-Block Fords
Contenu du livre :
Les photos de cette édition sont en noir et blanc.
Le surcompresseur et le turbocompresseur, sous leurs diverses formes et applications, existent tous deux depuis plus d'un siècle. Qu'est-ce qui les rend si populaires ? L'apparence, la puissance, les performances, le son et le statut. Et comment se rapportent-ils, et améliorent-ils, le niveau de performance d'un petit bloc Ford V-8 à poussoirs comme un 289-302, un 351-Windsor, un Ford 351-Cleveland, ou même la dernière génération de moteurs 4. 6L/5. 4L de dernière génération ? C'est EXACTEMENT de cela qu'il s'agit dans ce livre.
Bien que Ford se soit essayé à la suralimentation et à la turbocompression sur des voitures de série dès 1957 avec la légendaire Thunderbird, puis avec des Shelby et des kits en vente libre, et enfin à la fin des années 70 et au début des années 80 avec la turbocompression d'applications 4 cylindres sur les Mustang et les SHO, la véritable révolution de la suralimentation et de la turbocompression des produits Ford s'est produite plus récemment sur le marché de l'après-vente. La Mustang Fox, créée en 1979, et la plateforme qui allait être équipée de l'injection de carburant en 1986, permettant une suralimentation beaucoup plus importante, ont donné naissance à un genre de voitures performantes, rapides comme l'éclair et abordables.
Présentant des fabricants légendaires de surcompresseurs et de turbocompresseurs tels que Paxton, Vortech, Pro-Charger, Garret-AirResearch et Power Dyne, ainsi que des systèmes traditionnels de type Roots, ce livre couvre tout ce que vous devez savoir sur la suralimentation et la turbocompression de votre Ford à petit bloc.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781613250051 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
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