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Titre original :
Hearts of Steel
Contenu du livre :
Hearts of Steel explore l'époque de la Royal Navy, de la fin de la première guerre mondiale à la bataille de Crète en mai 1941. Au cours de cette période, la Royal Navy s'est battue contre la machine de guerre allemande. Il y a eu des pertes, mais aussi de grandes victoires. C'était une période de développement des tactiques et de prise de conscience que le jour du porte-avions était arrivé, tandis que le soleil se couchait sur l'ère du cuirassé. Le récit est unique, car il suit les états de service d'un marin expérimenté de l'époque. Toutefois, il ne s'agit pas de la biographie d'un seul homme. Le récit suit la carrière des navires sur lesquels il a servi, leurs équipages, leurs commandants et l'évolution de la Royal Navy, qui est passée de la période de la voile et du canon à des châteaux d'acier alimentés au pétrole et capables de lancer un obus avec précision sur plus de 12 milles. Dans la première partie, nous verrons comment un marin est accepté dans le Senior Service avant d'être affecté aux opérations. Nous explorons les rôles des établissements côtiers de la Royal Navy, les progrès des techniques de tir, de l'armement et de la détection radar, en montrant comment la technologie a façonné la façon dont la marine allait combattre lors de la prochaine guerre. Nous nous rendons à la station des Indes orientales à bord des navires amiraux HMS Effingham en 1925 et Hawkins en 1932.
En nous référant à deux livres épuisés depuis longtemps qui décrivent les deux commissions, nous allons à la pêche avec les officiers commandants, nous assistons à des fêtes du cœur et de l'esprit à bord des navires, nous chassons les hippopotames en Afrique et nous jouons au football devant 15 000 spectateurs. Au début de la Seconde Guerre mondiale, la Royal Navy était composée, dans l'ensemble, d'officiers et de marins expérimentés qui avaient rejoint le service comme une alternative à l'usine ou à la terre. L'équipage d'un navire était complété par des membres d'équipage "Hostilities Only", dont les membres étaient encadrés par les plus anciens. Affectés au HMS Nubian, un tout nouveau destroyer, nous évacuons les forces britanniques de Norvège avant de passer sous le commandement du capitaine Philip Mack, chef de la 14e flottille de destroyers, à destination de la flotte de Méditerranée orientale. Opérant depuis le port égyptien d'Alexandrie, le Nubian assure l'escorte et le contrôle de la flotte de guerre commandée par l'amiral 'ABC' Cunningham. L'arrivée du porte-avions Illustrious permet d'affronter les Italiens, notamment lors de l'opération Judgement, au cours de laquelle la Fleet Air Arm a attaqué avec succès la flotte italienne dans le port de Tarente. Cependant, le nid de frelons est piqué et les Allemands sont aspirés à la fois en Afrique du Nord et sur le théâtre méditerranéen. Ils déploient le Fliegerkorps X, équipé du bombardier en piqué Stuka JU87, dans le but premier de couler l'Illustrious. À partir de janvier 1941, les puissances de l'Axe (Italie et Allemagne) commencent à s'emparer de la région.
La bataille de Matapan démontre la supériorité de la flotte britannique, mais la puissance de l'aviation allemande est tout simplement écrasante. Rommel arrive en Afrique du Nord en février et réduit à néant tous les progrès réalisés par les Britanniques contre les Italiens. Les Allemands envahissent d'abord la Grèce, puis la Crète par un assaut aéroporté. Malgré une résistance courageuse et stoïque, les navires britanniques et leurs équipages sont soumis à d'énormes contraintes. En mai 1941, l'équipage des Nubians est presque constamment en guerre depuis plus de deux ans et les chances de survie diminuent d'heure en heure. Le fil conducteur du livre suit la carrière de 27 ans d'un homme, le matelot de 2e classe Herbert Leeder, l'arrière-grand-père de l'auteur.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781803696324 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
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