Note :
Les critiques font l'éloge de ce livre pour sa description approfondie des défis auxquels les aviateurs de la Marine ont dû faire face pendant la campagne de Guadalcanal lors de la Seconde Guerre mondiale. Les lecteurs apprécient le souci du détail de l'auteur et le récit bien documenté qui met en lumière la bravoure et les sacrifices des pilotes et du personnel au sol. Cependant, certains lecteurs ont noté des problèmes avec l'épilogue et le niveau de détail qui, par moments, peut sembler excessif.
Avantages:Bien documenté et bien écrit, il offre une nouvelle perspective sur la campagne de Guadalcanal.
Inconvénients:Description détaillée des difficultés rencontrées par les pilotes et le personnel au sol.
(basé sur 18 avis de lecteurs)
Fifty-Three Days on Starvation Island: The World War II Battle That Saved Marine Corps Aviation
L'histoire vraie des cinquante-trois premiers jours de l'affrontement entre les Japonais impériaux et une poignée d'aviateurs des Marines défendant les Américains retranchés à Guadalcanal, par l'auteur du best-seller du New York Times Indestructible et Race of Aces.
Le 20 août 1942, douze bombardiers en piqué et dix-neuf chasseurs des Marines débarquent à Guadalcanal. Leur mission : vaincre la marine japonaise et l'empêcher d'envoyer davantage d'hommes et de matériel sur "l'île de la famine", comme on surnommait Guadalcanal. Les Japonais étaient en train de transformer cette montagne isolée et couverte de jungle, située au sud des îles Salomon, en une base aérienne à partir de laquelle ils pourraient attaquer les lignes de ravitaillement entre les États-Unis et l'Australie. La nuit suivant le débarquement des marines et la prise de l'aérodrome partiellement achevé, la marine impériale a lancé une attaque nocturne surprise sur la flotte alliée au large, entraînant la pire défaite de la marine américaine au XXe siècle, ce qui a provoqué l'abandon des marines à Guadalcanal.
Les Marines se sont retranchés et ont attendu de l'aide, tandis que ces trente et un pilotes et douze artilleurs volaient contre les Japonais, abattant quatre-vingt-trois avions en moins de deux mois, tandis que les bombardiers en piqué menaient plus de trente attaques sur la flotte japonaise. Cinquante-trois jours sur l'île de la famine suit le Major John L. Smith, un leader magnétique qui est devenu le meilleur as de la chasse américaine à l'époque ; le Capitaine Marion Carl, le premier as du Corps des Marines, et l'un des rares survivants de son escadron lors de la bataille de Midway. Il sera abattu et contraint de rentrer à la base en traversant une jungle de vingt-cinq miles tenue par les Japonais. Et le major Richard Mangrum, l'avocat devenu commandant de bombardiers en piqué dont les hommes inexpérimentés ont fait des ravages dans la marine japonaise.
John R. Bruning, auteur de best-sellers du New York Times, décrit les efforts désespérés déployés pour arrêter les Japonais suffisamment longtemps pour que l'Amérique puisse rassembler des renforts et renverser la situation à Guadalcanal. Au-delà de l'histoire d'une incroyable résistance sur une île lointaine dans la jungle, Cinquante-trois jours sur l'île de la famine explore également les conséquences de la victoire pour les hommes qui l'ont obtenue à une époque où l'Amérique était en guerre depuis moins d'un an et où le public n'avait pas encore pleinement compris ce que cela signifiait. Le front intérieur qu'ils ont retrouvé après leur épreuve dans la jungle était un montage surréaliste de matchs de football, de boîtes de nuit, de dîners raffinés avec les élites américaines et d'aperçus de l'intérieur d'industries de défense dysfonctionnelles plus intéressées à plumer le gouvernement qu'à équiper correctement les militaires. Bruning raconte comment une bataille a remodelé le corps des Marines et propulsé ses vétérans aux plus hauts postes de pouvoir, juste à temps pour mener le service dans une nouvelle guerre en Asie du Sud-Est.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)