Note :
Ce livre propose un récit non conventionnel de la bataille d'Angleterre, en se concentrant sur les expériences de différents pilotes et en mettant l'accent sur le rôle du hasard et des erreurs allemandes plutôt que sur la seule stratégie britannique. Il s'adresse à un public général et rompt avec les récits traditionnels de culte du héros.
Avantages:Récit convaincant, perspective intéressante sur le hasard et les bévues allemandes, accessible au grand public, livre rare et recherché.
Inconvénients:Peut ne pas plaire à ceux qui recherchent un récit héroïque traditionnel ou une analyse académique ; certains peuvent trouver la narration non conventionnelle.
(basé sur 2 avis de lecteurs)
Churchill's Few: The Battle of Britain
Plus de quatre-vingts ans après la bataille d'Angleterre, ce livre vivant et dramatique raconte l'histoire, avec leurs propres mots, de six jeunes hommes courageux qui se sont battus dans le ciel de l'Angleterre pour empêcher l'invasion de la Grande-Bretagne par Hitler.
Cette fine ligne bleue, à bord de leurs Hurricanes et Spitfires, était le "petit nombre" à qui Churchill a dit que la nation devait tant. C'était, comme l'a dit la femme d'un pilote, "une époque étrange et dorée", où des hommes d'une dizaine ou d'une vingtaine d'années s'affrontaient dans un conflit brutal, mais toujours empreint de courtoisie. L'avenir même de la Grande-Bretagne était en jeu.
Les six hommes qui font l'objet de ce portrait sympathique mais honnête sont issus de milieux très différents. Geoffrey Page, abattu à bord de son Hurricane et victime d'horribles brûlures, était l'un des membres fondateurs du légendaire Guinea Pig Club. Bob Doe, lui aussi gravement blessé, a été l'un des as de la chasse les plus performants, mais il est resté discret et loin des yeux du public. Cyril Bamberger, après des débuts modestes en tant que sergent pilote, s'est vu décerner une DFC et une barrette. Joseph Slagowski fait partie du petit groupe de pilotes polonais héroïques dont la contribution à la bataille, comme le montre ce livre, reste scandaleusement sous-évaluée.
L'ancien journaliste du Daily Telegraph Geoffrey Myers, officier de renseignement dans un escadron qui a été dirigé de façon désespérée et fatale, a écrit des lettres éloquentes à sa famille, dont des extraits sont publiés ici pour la première fois.
Tous les héros n'ont pas combattu pour la Grande-Bretagne. De manière inhabituelle, ce livre inclut l'histoire parallèle mais contrastée du pilote de la Luftwaffe Ulrich Steinhilper, abattu et capturé au-dessus du Kent et destiné à devenir l'un des plus grands escorteurs de la Seconde Guerre mondiale, échappant à cinq reprises aux gardes des camps de prisonniers britanniques et canadiens.
Ce témoignage unique et émouvant met en lumière les conséquences à long terme de la bataille d'Angleterre sur la vie des jeunes pilotes de la ligne de front. Ces portraits perspicaces mettent en lumière les traces indélébiles qu'une bataille capitale a laissées sur les courageux participants des deux camps. Quelques mois seulement de combats aériens brutaux ont changé leur vie et l'histoire à jamais.
Comme l'a dit Geoffrey Page : "J'ai encore du mal à accepter que des enfants me montrent du doigt à cause de mon visage et de mes mains brûlés. Ce sont eux mes ennemis maintenant, pas les Allemands".
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)