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Titre original :
Railways of South and West Scotland
Contenu du livre :
La West Coast Main Line et la ligne reliant Kilmarnock à Gretna ont toutes deux été construites pour permettre aux services de transport de passagers de l'Écosse de rejoindre les villes d'Angleterre et, plus important encore, pour ouvrir des marchés aux produits manufacturés et aux minerais, principalement le charbon qui, à l'époque, était nécessaire en grandes quantités pour les besoins industriels et domestiques. La ligne sud de Glasgow à Stranraer devait assurer la liaison avec les ferries pour les marchandises et les passagers en provenance et à destination de l'Irlande.
Les lignes vers de multiples destinations sur la côte de la Clyde étaient reliées à des ferries vers diverses îles pour un volume toujours croissant de trafic de banlieue. Les divers changements apportés à la force motrice, à la livrée et aux services au cours des 30 dernières années sont reflétés dans les illustrations, qui font également état de la disparition du trafic charbonnier, autrefois très important.
Au sud d'Édimbourg, l'ouvrage présente le Borders Railway qui, lors de son ouverture en 2015, a été la plus longue ligne rouverte au Royaume-Uni. Avec plus de 170 photographies en couleur, ce livre emmène le lecteur dans un voyage à travers le sud et l'ouest de l'Écosse.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781802821635 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2022 |
| Nombre de pages : | 96 |
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