Avis des lecteurs
Résumé:L'ouvrage est apprécié pour sa clarté et son organisation rigoureuse. Il donne une bonne vue d'ensemble des chemins de fer de la côte est. Il présente cependant des inconvénients importants, notamment l'absence de cartes et de dessins qui permettraient de mieux comprendre les lignes de chemin de fer.
Avantages:Bien écrit, organisé de façon logique, facile à lire, fournit de bons détails sur le contexte, instructif, histoire complète du chemin de fer de Pennsylvanie.
Inconvénients:L'absence de cartes ou de dessins décrivant l'emplacement des lignes de chemin de fer est un inconvénient important ; les tentatives de contact avec l'auteur et l'éditeur pour obtenir des éclaircissements sont restées sans réponse.
(basé sur 2 avis de lecteurs)
Titre original :
Railroads of the Eastern Shore
Contenu du livre :
L'histoire de la péninsule de Delmarva est inextricablement liée à celle de ses chemins de fer. Les premiers chemins de fer étaient des lignes courtes, financées localement.
Le rêve de relier Norfolk directement aux villes de la côte est situées plus au nord a été réalisé pour la première fois par la New York, Philadelphia & Norfolk Railroad dans les années 1880. La ligne longeait la péninsule du nord au sud jusqu'à Cape Charles City, en Virginie, où les wagons de marchandises étaient chargés sur des barges pour traverser la baie de Chesapeake. Cette ligne a finalement été absorbée par le géant Pennsylvania Railroad, et le service de ferry a été éclipsé lorsque le pont-tunnel de la baie de Chesapeake a été achevé en 1964.
Pendant plus d'un siècle, les chemins de fer ont cependant joué un rôle essentiel dans le développement de l'Eastern Shore. L'historien régional Lorett Treese raconte cette histoire.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781540246585 |
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| Reliure : | Relié |
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