Note :
Ce livre est une histoire illustrée nostalgique du chemin de fer C&O, avec plus de 200 photographies, principalement de l'époque de la vapeur. Il s'adresse aux amateurs de chemins de fer et à ceux qui ont de bons souvenirs des trains du C&O, mais il ne satisfera peut-être pas tous les lecteurs en raison de l'accent mis sur l'histoire ancienne et de la couverture limitée des développements survenus après les années 1970.
Avantages:Riche en histoire et en nostalgie, avec une vaste collection de plus de 200 excellentes photographies. C'est un grand hommage à l'ère de la vapeur de la C&O et il est particulièrement apprécié par ceux qui ont des liens personnels avec le chemin de fer. L'expédition rapide et la haute qualité en font un bon achat.
Inconvénients:La couverture du C&O à partir des années 1970 est limitée et certains lecteurs ont trouvé que l'ouvrage mettait trop l'accent sur le charbon et le diesel. Certains éléments spécifiques, comme les cartes postales, n'ont pas été appréciés par tous les lecteurs.
(basé sur 10 avis de lecteurs)
Chesapeake and Ohio Railway
À la fin des années 1860, le Chesapeake and Ohio Railway (C&O) a posé ses premières voies vers l'ouest, depuis la région de Tidewater en Virginie, à travers les montagnes jusqu'à ce qui était alors le nouvel État de Virginie-Occidentale. En fin de compte, ses voies s'étendaient sur une demi-douzaine d'États et même jusqu'au Canada.
Le charbon des Appalaches était la principale cargaison du C&O, mais ses trains rapides transportaient toutes sortes de marchandises, et ses trains de passagers étaient des merveilles pour l'époque. En 1963, le C&O a fusionné avec le Baltimore and Ohio Railroad, première d'une vague de fusions ferroviaires. Aujourd'hui, l'ancienne C&O fait partie du géant CSX Transportation.
Images of Rail : The Chesapeake and Ohio Railway rassemble 200 photographies qui retracent l'histoire de la C&O. On y découvre ses locomotives à vapeur gigantesques et les diesels qui les ont remplacées, ses gares de voyageurs animées, et bien d'autres choses encore, dont le légendaire John Henry, qui a battu cette foreuse à vapeur, et Chessie, le chaton endormi qui était la marque de fabrique très appréciée de la C&O.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)