Note :
Check Six est un récit captivant de Jim Curran, un pilote de chasse de la Seconde Guerre mondiale qui a piloté des P-47 Thunderbolts sur le théâtre du Pacifique. Le livre offre un mélange de souvenirs personnels et d'histoire de l'unité, détaillant non seulement les expériences de combat, mais aussi les conditions de vie difficiles et les défis logistiques auxquels les pilotes étaient confrontés. Bien qu'il offre une perspective différente sur la guerre aérienne dans le Pacifique, la structure narrative a été critiquée pour être quelque peu décousue et alambiquée, ce qui nuit à la fluidité de l'histoire.
Avantages:⬤ Mémoire intéressant et bien écrit
⬤ donne un aperçu unique des défis des combats aériens de la Seconde Guerre mondiale
⬤ met en lumière la vie quotidienne des pilotes dans le Pacifique
⬤ combine des histoires personnelles avec le contexte historique
⬤ bon développement du caractère de l'auteur
⬤ inclut des documents historiques et des annexes
⬤ accessible aux lecteurs qui s'intéressent à l'histoire de l'aviation.
⬤ La présentation désorganisée des informations
⬤ les interruptions fréquentes par les notes du co-auteur et le contexte historique perturbent le flux narratif
⬤ certains lecteurs ont trouvé qu'il manquait de profondeur et d'excitation dans les séquences de vol
⬤ peu de cartes et d'aides visuelles
⬤ pas aussi intense que d'autres récits de combat
⬤ pourrait bénéficier d'une structure plus claire et d'une plus grande lisibilité.
(basé sur 288 avis de lecteurs)
Check Six!: A Thunderbolt Pilot's War Across the Pacific
Il n'y avait pas de limite de mission pour un pilote dans le Pacifique pendant la Seconde Guerre mondiale ; contrairement à ce qui se passait en Europe, on volait jusqu'à ce qu'il soit temps de rentrer chez soi. C'est ce qu'a fait James "Jug" Curran, de la Nouvelle-Guinée aux Philippines avec le 348e groupe de chasseurs, la première formation de P-47 Thunderbolt dans le Pacifique.
Après l'attaque de Pearl Harbor, Curran s'est porté volontaire pour essayer de voler dans le ciel bleu et s'est entraîné comme pilote de chasse de l'armée. Il a réalisé son souhait de piloter le P-47 dans le Pacifique, en participant au combat en août 1943, en Nouvelle-Guinée, et en contribuant plus tard à la création de l'escadron de chasse "Black Rams". Les lourds Thunderbolts américains sont d'abord curieux de rencontrer les Japonais agiles et aguerris en combat aérien, mais les pilotes américains acquièrent rapidement leurs propres compétences et leurs avions se révèlent supérieurs. Les bombardiers des deux camps pouvaient tomber sur des chasseurs, mais les chasseurs eux-mêmes se battaient les yeux dans les yeux, le meilleur gagne.
Check Six est une chronique aéronautique qui emmène le lecteur en vol, puis au combat, tout au long de la guerre du Pacifique et retour. Cet ouvrage, écrit par quelqu'un qui y était, rend compte de l'expérience de combat de nos aviateurs dans le Pacifique, grâce à des extraits pertinents de l'histoire officielle des unités avec lesquelles "Jug" Curran a volé.
C'est une histoire de persévérance, car Curran a effectué plus de 200 missions de combat et, avec les hommes du 348e groupe de chasseurs, a prouvé les grandes capacités du Thunderbolt en se battant contre un ennemi obstiné et mortel. Cet ouvrage vient enrichir les connaissances sur le rôle essentiel de l'aviation dans la guerre du Pacifique, les pilotes de chasse américains ayant pris la tête de la contre-offensive contre l'éphémère empire insulaire.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)