Cauchemar à Scapa Flow : la vérité sur le naufrage du HMS Royal Oak

Note :   (4,3 sur 5)

Cauchemar à Scapa Flow : la vérité sur le naufrage du HMS Royal Oak (J. Weaver H.)

Avis des lecteurs

Résumé:

Ce livre présente un examen approfondi du raid de Scapa Flow et du naufrage du HMS Royal Oak, avec de nouvelles interviews et des preuves inédites. Toutefois, il présente des lacunes dans certains domaines, tels que les cartes et les plans détaillés, et les avis sont partagés quant à son niveau d'engagement et à sa nouveauté.

Avantages:

Image complète du raid
bien documenté avec des interviews et des preuves inédites
bon style d'écriture
utile pour comprendre l'historiographie
fournit un compte-rendu clair des événements
grand plaisir de lecture signalé.

Inconvénients:

Manque de cartes détaillées et de plans de pont
certains lecteurs l'ont trouvé répétitif et ennuyeux
perçu comme n'apportant pas de nouvelles informations à la littérature existante
erreurs factuelles mineures
certains ont estimé qu'il aurait pu être plus engageant.

(basé sur 16 avis de lecteurs)

Titre original :

Nightmare at Scapa Flow: The Truth about the Sinking of HMS Royal Oak

Contenu du livre :

"L'endroit où le sous-marin allemand a coulé le cuirassé britannique Royal Oak n'était autre que le milieu de Scapa Flow, la plus grande base navale de Grande-Bretagne. Cela semble incroyable..." - William L. Shirer, journaliste, 18 octobre 1939.

Le naufrage du cuirassé HMS Royal Oak dans le port d'attache de la Royal Navy, avec la perte de plus de 800 membres d'équipage, a été le premier coup dur porté par l'Allemagne à la Grande-Bretagne pendant la guerre de 1939-1945. En l'espace de six semaines, le vieux rêve allemand de percer les défenses de Scapa Flow a été réalisé.

Après des années de désinformation, de propagande et de théories du complot, ce livre méticuleusement documenté révèle ce qui s'est réellement passé.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781912476626
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Broché
Année de publication :2019
Nombre de pages :192

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)