Avis des lecteurs
Résumé:Les critiques soulignent que le livre de Ray Caryl est un récit captivant et instructif de ses expériences en tant que contrôleur aérien avancé pilotant le O-1 Bird Dog pendant la guerre du Viêt Nam. De nombreux lecteurs apprécient le point de vue personnel, la narration vivante et le contexte historique fournis dans le livre, ce qui en fait une lecture passionnante pour ceux qui s'intéressent à l'aviation militaire et à la guerre du Viêt Nam. Cependant, certaines critiques suggèrent que le livre aurait pu être plus long et inclure plus de détails sur les différentes missions.
Avantages:⬤ Une narration captivante qui plonge le lecteur dans le cockpit.
⬤ Des récits personnels et détaillés sur les missions de vol au Viêt Nam.
⬤ Bien documenté avec une perspective historique.
⬤ L'adrénaline et les défis des missions d'appui aérien.
⬤ Rapide et facile à lire.
⬤ Offre une perspective unique par rapport aux autres livres sur l'aviation militaire.
⬤ Certains lecteurs ont estimé que le livre aurait pu être plus long et contenir des récits de missions plus détaillés.
⬤ Les illustrations sont limitées, car le livre ne contient que des photos en noir et blanc et aucune carte.
(basé sur 33 avis de lecteurs)
Titre original :
Catkiller 3-2: An Army Pilot Flying for the Marines in the Vietnam War
Contenu du livre :
Catkiller 3-2 offre un aperçu unique du rôle du contrôleur aérien tactique aéroporté (TACA) au sein du premier corps d'armée, vu à travers les yeux de l'un des pilotes qui ont piloté des avions monomoteurs à basse altitude, non armés, pour soutenir les unités terrestres des Marines pendant la guerre du Viêt Nam.
Lorsque le général William Westmoreland a transformé le rôle des Marines dans le premier corps d'armée en un rôle de combat, les Marines ont eu besoin de plus d'avions pour effectuer les missions TACA. Le détachement précurseur de la 220e compagnie d'avions de reconnaissance (RAC) de l'armée de terre est arrivé au Viêt Nam fin juin 1965, pensant être affecté à la zone tactique du IIIe corps d'armée.
Cependant, en raison de la pénurie de Marine Birddogs existants, la 220e fut immédiatement réaffectée au I Corps et passa sous le contrôle opérationnel des Marines. Aucun autre ouvrage ne détaille les tactiques, les restrictions, les manœuvres aériennes et les dangers encourus par les pilotes de l'armée de terre et les observateurs aériens des marines lors de ces missions. En tant que jeunes lieutenants et capitaines, ils disposaient d'autant d'autorité pour demander et contrôler l'artillerie et les frappes aériennes que les commandants au sol d'un rang bien plus élevé.
Raymond G. Caryl fournit des exemples inégalés des mœurs culturelles, des attitudes et des activités récréatives de ces jeunes pilotes et observateurs qui soutenaient les forces terrestres.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781682476239 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2020 |
| Nombre de pages : | 264 |
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