Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre est une référence exhaustive sur les catastrophes aériennes qui s'adresse principalement aux passionnés d'aviation et à ceux qui s'intéressent sérieusement à l'histoire de la sécurité aérienne. Bien qu'il offre des informations historiques précieuses et des mises à jour dans les nouvelles éditions, il a été critiqué pour son style d'écriture aride, ses inexactitudes factuelles et sa couverture sélective des crashs aériens.
Avantages:⬤ Aperçu historique complet
⬤ idéal pour les passionnés d'aviation
⬤ inclut des références à l'histoire de l'aviation et aux incidents de l'ère soviétique
⬤ présente les nouvelles éditions avec un index des références croisées.
⬤ Style d'écriture sec et fastidieux
⬤ inexactitudes factuelles relevées par certains lecteurs
⬤ ne couvre pas tous les crashs majeurs des compagnies aériennes commerciales
⬤ critères de sélection perçus comme arbitraires pour les incidents inclus.
(basé sur 6 avis de lecteurs)
Titre original :
Aviation Disasters: The World's Major Civil Airliner Crashes Since 1950
Contenu du livre :
Voler en tant que passager d'une compagnie aérienne est, statistiquement, l'une des formes de voyage les plus sûres. Malgré cela, l'histoire de l'aviation civile est jalonnée de catastrophes très médiatisées ayant entraîné de lourdes pertes humaines.
Cette nouvelle édition de l'ouvrage qui fait autorité en la matière met à jour la sinistre mais importante histoire des catastrophes aériennes. David Gero dresse une liste des principales catastrophes aériennes survenues depuis les années 1950 sur tous les continents.
Il étudie tous les types de calamités, y compris celles causées par des conditions météorologiques épouvantables, des défaillances mécaniques, des erreurs de pilotage, des terrains inhospitaliers et des actions hostiles. Aviation Disasters fait autorité en matière de catastrophes aériennes dans le monde entier.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780750966337 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2017 |
| Nombre de pages : | 416 |
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