Cargo Liners et Tramps

Avis des lecteurs

Résumé:

Le livre est généralement bien accueilli, avec une appréciation particulière pour les photographies, mais il a été critiqué pour sa petite taille et le manque d'illustrations ou de visuels détaillés de l'intérieur des navires.

Avantages:

Contenu agréable, photographies de bonne qualité et généralement attrayant pour les amateurs de navires.

Inconvénients:

Très petit format pour le prix, manque de photos ou d'illustrations des intérieurs, ce qui donne l'impression d'une occasion manquée.

(basé sur 6 avis de lecteurs)

Titre original :

Cargo Liners and Tramps

Contenu du livre :

Dans l'après-guerre, la demande de voyages en mer est restée forte, non seulement sur les grands paquebots prestigieux et les navires postaux, mais aussi sur des navires beaucoup plus petits.

Nombre d'entre eux pouvaient être tout aussi bien aménagés et confortables et offraient sans doute une intimité qui pouvait manquer aux navires plus grands et plus rapides. Si le temps n'était pas un facteur essentiel, mais que l'argent l'était peut-être, le voyage en cargo était une option idéale.

Les photos présentées ici sont des souvenirs d'une époque que l'aviation et l'apparition des porte-conteneurs rapides ont totalement effacée. La plupart des photographies présentées ici ont été acquises entre 1961 et 1965 auprès des principales compagnies maritimes britanniques et européennes, dont certaines ont fait preuve d'une grande générosité. Certaines compagnies asiatiques et américaines ont également apporté leur contribution.

Ce matériel donne un aperçu de l'utilisation des cartes postales et des photographies en tant qu'élément essentiel du marketing, de la promotion et des relations publiques dans un monde qui allait bientôt disparaître. Mark Lee Inman rassemble ici quelques-unes des images et cartes postales les plus intéressantes de cette époque.

Autres informations sur le livre :

• ISBN : 9781445673844
• Auteur : Lee Inman Mark
• Éditeur : Amberley Pub
• Reliure : Broché
• Année de publication : 2018
• Nombre de pages : 96