Enough Already: JCA Belongs in the Air Force!
Le 22 décembre 2005, le sous-secrétaire à la défense chargé des acquisitions a publié un mémorandum de décision de programme (PDM) ordonnant à l'armée de terre et à l'armée de l'air de créer un bureau de programme conjoint (FCA/LCA). Ce programme a été désigné sous le nom de Joint Cargo Aircraft (JCA) et a été mis en place à Huntsville, Alabama, le 4 août 2006.
Par la suite, le JPO a intégré le protocole d'accord signé par l'armée de terre et l'armée de l'air dans le CDD JCA qui a été approuvé par le JROC le 19 avril 2007. Enfin, le 13 juin 2007, l'équipe composée de L-3 Communications, Alenia North America de Finmeccanica et Boeing s'est vu attribuer un contrat ferme à prix fixe portant sur 78 C-27J à fabriquer en tant que JCA.
Cette décision a marqué le début d'une nouvelle ère de coopération et d'acquisition conjointe d'une plate-forme d'aviation destinée à remplir un rôle et une mission, à savoir le transport aérien intra-théâtre, dont l'armée de terre et l'armée de l'air revendiquent toutes deux la responsabilité. Compte tenu des pressions budgétaires actuelles, l'armée de l'air a proposé d'examiner la nécessité d'éliminer le chevauchement des capacités de transport aérien intra-théâtre entre l'armée de terre et l'armée de l'air.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)