Note :
Les critiques soulignent que le livre est un récit bien documenté et bien écrit des événements historiques liés aux armes atomiques pendant la guerre froide. Il présente des arguments logiques étayés par de la documentation et donne des indications précieuses. Toutefois, certains lecteurs ont trouvé que les informations étaient répétitives, ce qui suggère qu'il convient davantage à une lecture unique qu'à plusieurs lectures.
Avantages:⬤ Bien écrit et bien documenté
⬤ fournit des arguments logiques et des informations sur le stockage et le déploiement des armes atomiques
⬤ perspective historique intéressante.
Les informations ont tendance à se répéter ; il n'est peut-être pas intéressant de lire l'ouvrage plusieurs fois.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Broken Arrow No.1: The World's First Lost Atomic Bomb
Un récit non fictif de la première perte d'une bombe atomique par l'armée américaine, qui a eu lieu au-dessus de la côte de la Colombie-Britannique en février 1950. Par une nuit froide et venteuse de février 1950, au large de la côte de la Colombie-Britannique, un nouveau bombardier B36 de l'armée de l'air américaine a connu des pannes catastrophiques sur trois de ses six moteurs. Avant que l'avion ne s'écrase sur un flanc de montagne, l'équipage a largué sa bombe atomique au-dessus de l'océan Pacifique, dans le détroit d'Hécate. L'avion transportait l'une des deux premières bombes atomiques Mark-4 prêtées à l'USAF par la Commission de l'énergie atomique. En plus d'une bombe atomique très lourde, l'avion transportait dix-sept membres d'équipage. L'armée américaine, très préoccupée par la perte de dix-sept hommes, d'un bombardier et d'une bombe atomique, a immédiatement lancé une vaste opération de recherche. De nombreux membres de l'équipage ont été secourus par des pêcheurs et la Marine royale canadienne, mais l'avion, rempli d'équipements secrets, n'a pas été retrouvé. Broken Arrow No. 1 examine exactement ce qui s'est passé lors de la préparation de la mission, de la mission elle-même, de l'accident, de la perte de la bombe, des recherches et, finalement, de la destruction du bombardier quatre ans plus tard. L'ouvrage détaille ensuite la recherche de documents et l'expédition officielle sur le site de l'accident pour collecter des objets destinés à être exposés dans un grand musée.
Ce livre contribue également à dissiper les rumeurs et les théories du complot qui ont entouré cet incident pendant des décennies en utilisant des documents top secrets déclassifiés pour démontrer ce qui s'est réellement passé au cours de l'hiver 1950 au-dessus des eaux côtières froides de la Colombie-Britannique. La Flèche brisée n° 1 comprend une introduction qui présente au lecteur le contexte historique et géopolitique des événements survenus à l'époque. Le texte détaillé est accompagné de nombreuses photographies inédites. L'ouvrage comporte également une vaste section d'annexes, qui comprend des transcriptions de rapports militaires contemporains, des documents déclassifiés et un journal de l'expédition effectuée en 2003 par un musée sur le site du crash pour collecter des objets et filmer un documentaire sur le sujet. Ce livre fait suite au documentaire Lost Nuke, réalisé par MythMerchant Films pour Discovery Channel Canada, qui a connu un énorme succès. L'auteur a dirigé l'expédition du musée sur le site de l'accident pour collecter des objets, ce qui est relaté dans le film. Ces objets font l'objet d'une exposition qui a été inaugurée au musée de Vancouver et qui devrait faire le tour du Canada et des États-Unis. L'auteur, John Clearwater, est un spécialiste des armes nucléaires qui a travaillé pour le ministère des affaires étrangères et le ministère de la défense nationale. Il est également le conservateur de l'exposition du musée Lost Nuke. Les ouvrages précédents de l'auteur comprennent Canadian Nuclear Weapons and U. S. Nuclear Weapons and U. S. Nuclear Weapons.
Les armes nucléaires au Canada.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)