Avis des lecteurs
Résumé:Les critiques soulignent que ce livre est une ressource définitive et complète sur le B-47 Stratojet, détaillant son développement, son histoire opérationnelle et ses différents modèles avec un contenu bien documenté et des images de qualité. Les lecteurs le décrivent comme un ouvrage indispensable pour les passionnés et les historiens, avec des informations précieuses sur le rôle de l'avion pendant la guerre froide.
Avantages:Recherche détaillée et approfondie, excellentes photographies, annexes informatives, récit bien structuré, fournit de nouvelles informations sur les modèles de B-47, ressource précieuse pour les passionnés, et présentation de haute qualité.
Inconvénients:Certains lecteurs ont trouvé que la sélection de photos était insuffisante par rapport aux ouvrages précédents, que certains domaines pourraient bénéficier d'illustrations plus techniques, que le récit pouvait être trop aride pour les lecteurs occasionnels et que certains points de vue critiques pouvaient être difficiles à comprendre pour ceux qui ne sont pas familiers avec le contexte militaire.
(basé sur 23 avis de lecteurs)
Titre original :
Boeing B-47 Stratojet - Startegic Air Command's Transitional Bomber
Contenu du livre :
Le B-47 est l'avion sur lequel le Strategic Air Command (SAC) a basé ses capacités en attendant le développement et la livraison du B-52.
D'abord proposé pendant la Seconde Guerre mondiale comme plate-forme de reconnaissance à piston à grande vitesse, le B-47 a évolué pour devenir le premier bombardier à réaction moyen à aile en flèche et l'avion opérationnel le plus nombreux du SAC. Compte tenu de son rôle de pionnier en tant que bombardier à réaction et de l'évolution constante de la mission de la SAC et de la sécurité nationale des États-Unis, le B-47 a connu plus que sa part de problèmes initiaux.
Les premiers essais en vol de Boeing ont mêlé triomphe et tragédie, et ont démontré qu'une toute nouvelle façon de piloter un gros avion était nécessaire. Le manque de fiabilité des systèmes de bombardement, de navigation et de contrôle des tirs a nui à l'efficacité des premiers B-47B, mais a fini par être surmonté au fur et à mesure que l'avion évoluait pour remplir de nombreux rôles différents.
Utilisé comme plate-forme de reconnaissance, de météorologie, de banc d'essai et de relais radio, une variante, le EB-47E BLUE CRADLE, a également démontré sa polyvalence en tant que brouilleur de guerre électronique, tandis que les RB-47H, ERB-47H et EB-47E(TT) ont entrepris des activités de renseignement électronique et recueilli des données télémétriques associées au programme de missiles balistiques intercontinentaux (ICBM) soviétique.
Les auteurs Mike Habermehl et Robert S. Hopkins III, ancien pilote de la SAC, ont combiné des années de recherche et d'expérience pour présenter l'histoire ultime du Stratojet.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781910809082 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Sous-titre : | Startegic Air Command's Transitional Bomber |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2017 |
| Nombre de pages : | 240 |
Achat:
Actuellement disponible, en stock.
