Avis des lecteurs
Résumé:Le livre « Bloody Sixteen » de Peter Fey offre un récit détaillé et captivant de la campagne aérienne de la guerre du Viêt Nam, en se concentrant sur le Carrier Air Wing 16 (CVW-16) à bord de l'USS Oriskany. Il combine les histoires personnelles des pilotes avec une analyse critique des défis militaires et des décisions politiques qui ont influencé la guerre, ce qui en fait un ouvrage hautement recommandé pour les amateurs d'histoire militaire et les lecteurs en général.
Avantages:⬤ Excellent récit qui dépeint de manière vivante les expériences des pilotes et du personnel de soutien pendant la guerre du Viêt Nam.
⬤ Riche en détails historiques et en récits personnels, il offre une vue d'ensemble des défis auxquels a été confronté le CVW-1
⬤ Une narration captivante qui rend les détails militaires complexes accessibles au grand public.
⬤ Une analyse critique solide de la gestion de la guerre et de la dynamique politique affectant les opérations militaires.
⬤ Très apprécié pour ses recherches approfondies et sa vision éclairante de la campagne aérienne.
⬤ Certaines critiques ont relevé des inexactitudes dans les descriptions techniques relatives à la composition de l'escadre aérienne.
⬤ Quelques lecteurs ont trouvé l'auteur trop critique à l'égard des dirigeants civils et de la gestion globale de la guerre.
⬤ Certains points de vue peuvent sembler incomplets du point de vue du personnel non aviateur à bord du porte-avions.
(basé sur 46 avis de lecteurs)
Titre original :
Bloody Sixteen: The USS Oriskany and Air Wing 16 During the Vietnam War
Contenu du livre :
Stratégie et réalité s'affrontent dans l'histoire captivante du porte-avions USS Oriskany et de ses trois déploiements au Vietnam avec le Carrier Air Wing 16 (CVW-16), racontée par Peter Fey. Ces missions ont coïncidé avec les phases les plus dangereuses de l'opération Rolling Thunder, la campagne de bombardement malheureuse contre le Nord-Vietnam, et ont représenté un quart de tous les aéronefs navals perdus pendant Rolling Thunder - le taux de perte le plus élevé de toutes les escadres aériennes de porte-avions au cours du Vietnam.
La politique de l'administration Johnson consistant à appliquer progressivement la force signifiait que l'Oriskany arrivait sur la base juste au moment où les restrictions précédentes étaient levées et où les raids de bombardement se multipliaient. En conséquence, les pilotes du CVW-16 ont payé un lourd tribut en s'aventurant dans des zones précédemment désignées comme "interdites" par Washington DC. Nommé d'après l'une des batailles les plus sanglantes de la guerre d'Indépendance, l'Oriskany s'est montré à la hauteur de son nom.
Après avoir subi de lourdes pertes pendant deux ans, le navire a pris feu, un coup dévastateur compte tenu du nombre limité de porte-avions déployés. Avec seulement trois mois alloués pour les réparations, l'Oriskany s'est déployé une troisième et dernière fois et a finalement perdu plus de la moitié de ses avions et plus d'un tiers de ses pilotes.
La bravoure et les exploits des aviateurs de l'Oriskany sont légendaires, mais l'histoire de leur service s'est perdue dans la mêlée désastreuse de la guerre elle-même. Fey dépeint l'Oriskany et ses héros dans un mémorial indélébile aux morts du CVW-16, dans l'espoir que les leçons tirées de tels désastres stratégiques ne soient pas oubliées dans la sphère actuelle de la politique belliqueuse.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781612349794 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2018 |
| Nombre de pages : | 416 |
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