Note :
Blazing Ice, de John Wright, relate les défis rencontrés lors de l'établissement d'une route d'approvisionnement terrestre entre la station McMurdo et le pôle Sud. Le récit est imprégné de la narration captivante de Wright, détaillant à la fois les aspects techniques et humains de l'expédition, ce qui en fait une lecture éclairante et divertissante pour ceux qui s'intéressent à l'Antarctique et à l'exploration.
Avantages:Le livre est bien écrit, avec une prose claire et attrayante qui raconte de manière vivante les expériences de l'auteur. Les lecteurs apprécient les informations sur l'environnement et les conditions de l'Antarctique, la description de la dynamique d'équipe et l'accent mis par Wright sur la sécurité et le leadership tout au long de ce voyage difficile. Le récit est captivant, il retient l'attention des lecteurs et offre un mélange d'aventure et de logistique du monde réel.
Inconvénients:Certains lecteurs ont trouvé certaines sections trop dramatiques ou complaisantes, suggérant que Wright se concentrait parfois trop sur la bravade personnelle plutôt que sur l'effort collectif de l'équipe. Quelques critiques ont souligné le manque de conflits interpersonnels au sein de l'équipe, ce qui la rend moins dynamique. En outre, le livre risque de ne pas plaire aux lecteurs occasionnels qui préfèrent les récits axés sur l'action plutôt que les comptes rendus détaillés des défis logistiques.
(basé sur 32 avis de lecteurs)
Blazing Ice: Pioneering the Twenty-First Century's Road to the South Pole
L'Antarctique est la dernière grande frontière terrestre. Il y a un peu plus d'un siècle, personne n'avait jamais vu le pôle Sud. Aujourd'hui, des machines bizarres et des skieurs d'aventure de nombreuses nations y convergent chaque été, arrivant depuis de nombreux points de départ sur la côte antarctique et repartant par un autre chemin. Mais il y a peu de temps encore, personne n'avait fait l'aller-retour depuis la station McMurdo, le centre de soutien américain sur la côte continentale. Le dernier homme à avoir tenté l'expérience a péri en 1912. La précieuse route de surface depuis McMurdo est restée insaisissable jusqu'à ce que John H. Wright et son équipage l'achèvent en 2006. Blazing Ice raconte l'histoire de l'équipe d'Américains qui a forgé une "route de transport" transcontinentale de mille miles à travers l'Antarctique. Pendant des décennies, des avions de la station McMurdo ont approvisionné le pôle Sud. Une route de surface sûre et reproductible aurait été moins chère et plus respectueuse de l'environnement que le transport aérien, mais la technologie n'était pas disponible avant l'an 2000. Comme le révèle Wright dans ce récit captivant, les dangers du terrain et des conditions météorologiques de l'Antarctique étaient aussi redoutables pour les pionniers du XXIe siècle qu'ils l'étaient pour le Norvégien Roald Amundsen et l'Anglais Robert Falcon Scott lorsqu'ils ont fait la course pour être les premiers à atteindre le pôle Sud en 1911-1912. Wright et son équipe ont dû affronter des crevasses cachées mortelles, de vastes marécages de neige, les montagnes transantarctiques, des badlands de glace étrangement sculptée par le vent et le haut plateau polaire.
Blazing Ice plaira aux aficionados de l'Antarctique, aux défenseurs de l'environnement, aux scientifiques de terrain et aux lecteurs d'aventure de tous bords.
John H. Wright a commencé sa carrière dans les mines souterraines de l'Ouest américain en tant que géologue minier et mineur de roche dure. Avec la fermeture de la frontière occidentale, il s'est dirigé vers le sud, en Antarctique, d'abord en tant qu'ingénieur en explosifs, puis plus tard en creusant un tunnel dans la glace sous le pôle Sud. En raison de ses états de service au sein du programme antarctique des États-Unis, où il a exécuté des travaux dangereux et difficiles avec un bilan impeccable en matière de sécurité et de réussite, il a été choisi pour diriger le projet historique de démonstration de concept de la traversée du pôle Sud. Il est honoré d'en raconter l'histoire.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)