Avis des lecteurs
Résumé:Le livre a reçu des critiques extrêmement positives, en particulier comme cadeau pour les amateurs de locomotives à vapeur.
Avantages:⬤ Bien accueilli par les amateurs de locomotives à vapeur britanniques
⬤ excellente publication
⬤ décrite comme une lecture de premier ordre.
Certains clients ont connu des retards de livraison.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Titre original :
Biography of British Train Travel: A Journey Behind Steam and Modern Traction
Contenu du livre :
Railway Anthology est un recueil d'articles et de nouvelles, pour la plupart inédits, couvrant l'intérêt de toute une vie pour les chemins de fer. Il couvre un large éventail d'années, depuis les premiers jours dans le Kent en 1960, en passant par les nombreuses heures passées sur la ligne de Surrey Hills et la ligne principale de South Western, jusqu'aux dernières années frénétiques de la vapeur sur la Southern, et la scène actuelle de la vapeur, ainsi que les moments privilégiés et passionnants passés à monter sur le marchepied des locomotives à vapeur.
Il se concentre sur les principales passions ferroviaires de l'auteur, à savoir les locomotives à vapeur, les performances des trains, y compris la force motrice moderne et tout ce qui concerne le Sud. Les performances des locomotives en Europe et un tramway sont également abordés, ainsi qu'un fascinant chemin de fer à voie étroite peu visité dans le sud de l'Angleterre, et la traction patrimoniale dans le métro londonien.
Le livre comprend environ 350 illustrations, dont beaucoup en couleur, ainsi que des extraits d'horaires contemporains et des copies de pages de carnet de notes, qui couvrent les visites de hangars en Écosse. Cinquante journaux de marche de trains sont inclus, ainsi que des comptes rendus détaillés de journées passées sur les voies ferrées à l'époque où la vapeur était encore la force motrice prédominante dans certaines régions du sud.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781473858442 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2017 |
| Nombre de pages : | 264 |
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