Titre original :
Aviation Biofuels. Curse or Cure for Green Aviation?
Contenu du livre :
Document de séminaire de l'année 2015 dans la matière Ingénierie - Technologie aérospatiale, grade : 1,0, Université des sciences appliquées de Francfort-sur-le-Main, langue : Anglais, résumé : L'objectif de cet article est d'évaluer les défis et les opportunités des biocarburants dans le contexte de l'aviation. Il commence par un bref historique des biocarburants en général et de l'aviation en particulier.
Il est suivi d'un aperçu des principales forces qui poussent l'industrie aéronautique à investir dans les biocarburants et dans leur développement. Ensuite, les différents biocarburants disponibles et leur segmentation en première, deuxième et troisième générations sont présentés plus en détail, ainsi qu'une vue d'ensemble des processus de production existant sur le marché. Sur la base de ces informations, les défis et les opportunités pour l'industrie aéronautique d'investir dans les biocarburants pour l'aviation sont présentés en détail.
Le document affirme que les biocarburants ont encore des problèmes majeurs car il n'y a pas d'alternative réelle sur le marché ou en cours de développement qui puisse remplacer à 100 % le carburéacteur à base de pétrole brut.
Les biocarburants actuels ne peuvent être utilisés que sous forme de mélanges avec le carburéacteur conventionnel. Toutefois, le principal problème, à savoir que les biocarburants ne peuvent pas être certifiés pour l'aviation en raison de leurs spécifications, est résolu avec les biocarburants de deuxième génération.
Le principal défi consiste toujours à trouver un biocarburant durable qui puisse être utilisé sans modifier la technologie de propulsion des avions existants, et rien ne garantit que cela sera possible dans le délai nécessaire jusqu'à ce que le pétrole brut commence enfin à devenir moins disponible. Ce moment est constamment mis à jour, mais uniquement sur la base de données statistiques. On ne sait pas exactement à quel moment cela se produira.
Cependant, il existe un certain nombre d'opportunités. Elles vont de la possibilité de remplacer le carburéacteur conventionnel pour des raisons de réduction des émissions à l'investissement d'un exploitant d'aéronefs dans la production de biocarburant proprement dite. Il peut s'agir de pénétrer de nouveaux marchés ou simplement d'intégrer le f.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9783656925088 |
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| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
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