Avis des lecteurs
Résumé:Les avis sont partagés sur le livre « US Big 3 Exotic Car Design », en particulier sur la De Tomaso Mangusta. Si certains apprécient sa présentation artistique et les informations de fond sur le design de la voiture, d'autres trouvent qu'il manque de profondeur et de détails, notamment parce qu'il se concentre sur un seul véhicule.
Avantages:Le livre est loué pour ses images fantastiques et son design unique, présentant l'histoire et l'art derrière la De Tomaso Mangusta. Les lecteurs ont apprécié le contenu éducatif concernant le design automobile et l'importance du designer Giorgetto Giugiaro. L'ouvrage est considéré comme un hommage précieux à la beauté esthétique de la voiture et à la culture artistique italienne.
Inconvénients:De nombreux critiques ont trouvé que le livre était pauvre en texte et en détails, et qu'il manquait d'informations complètes sur la Mangusta. Il a été noté qu'il se concentre sur une seule voiture, ce qui a déçu certains lecteurs qui s'attendaient à une référence détaillée. En outre, certains estiment que les ressources plus récentes disponibles en ligne offrent de meilleures informations.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Titre original :
Bella Mangusta: The Italian Art and Design of the De Tomaso Mangusta.
Contenu du livre :
Lorsque l'on se penche sur l'histoire de la carrosserie et du design italiens, il est impossible d'ignorer la Mangusta de De Tomaso / Giugiaro. Elle était stupéfiante sous tous les angles ; tant sur le plan de l'art que de l'ingénierie, elle a défié et défini tous les aspects de la conception des voitures au milieu des années 1960, tout en résolvant les problèmes associés à la conception des moteurs centraux avec beauté, grâce et autorité. Selon les souhaits de son créateur, la Mangusta serait une voiture de course pour la route, son châssis étant basé sur une voiture de compétition contemporaine. Sous la houlette de l'un des plus grands designers automobiles d'Italie, elle serait large, basse, élégante et d'une ligne parfaite.
L'ancien designer de GM, Dick Ruzzin, le sait bien, tout comme d'autres personnes dont la vie a été consacrée à l'architecture automobile. Les doyens du design de Détroit, William L. Mitchell chez GM et Gene Bordinat chez Ford, ont immédiatement compris que la Mangusta était l'une des voitures les plus avancées et les plus belles au monde. Tous deux ont commandé une Mangusta spécialement conçue pour leur usage personnel, et Mitchell a fait équiper la sienne d'un V8 Chevrolet.
Ruzzin est propriétaire de l'ex-Mitchell Mangusta depuis quarante-sept ans. Il a passé des années à Turin et a interviewé de nombreuses personnes qui se souviennent encore de la création de la Mangusta. En écrivant avec passion, expérience et connaissance, Ruzzin est l'auteur expert du seul livre traitant spécifiquement de la conception de la Mangusta.
-Pete Vack, rédacteur et éditeur, VeloceToday.com, LLC
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La lecture de la Mangusta de Dick Ruzzin me rappelle deux des personnages les plus inoubliables que j'aie jamais rencontrés. Il s'agit, bien sûr, d'Alejandro de Tomaso et de William L. Mitchell.
Autrefois connu comme le créateur le plus prodigue d'Europe en prototypes exotiques de sport et de course, l'émigré argentin de Tomaso a eu une phase d'affection pour les voitures à colonne vertébrale qui a donné naissance à la Mangusta, magnifiquement stylisée par le jeune Giorgetto Giugiaro. Le mercurien Alejandro a finalement réussi à devenir constructeur automobile, avec un peu d'aide du gouvernement italien.
Passionné de voitures, de son crâne chauve à ses chaussures de Bond Street, Bill Mitchell s'arrangeait pour que GM Styling achète les dernières voitures de sport afin de l'aider à persuader la direction de GM, souvent bornée, que des voitures plus excitantes pourraient être bénéfiques pour les affaires. Sa Mangusta à moteur Chevrolet en était un parfait exemple. Ironiquement, son successeur dans l'œuvre de Tomaso fut la Pantera, lancée par Ford comme une flèche au cœur de GM.
Aujourd'hui, Dick Ruzzin apporte son propre enthousiasme pour les grandes automobiles à cette présentation d'un exemple ésotérique de l'âge d'or des voitures de sport italiennes, profondément informé sur tous les aspects de la Mangusta, comme seul un propriétaire passionné peut l'être.
-Karl Ludvigsen
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781514489161 |
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| Reliure : | Broché |
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