Avis des lecteurs
Résumé:Cet ouvrage présente le bombardier B-29 de manière approfondie, en mettant l'accent sur son histoire complexe et ses différents rôles, en particulier dans l'après-guerre. Il comporte une multitude de photographies historiques et est salué pour sa couverture détaillée, en particulier des variantes spécialisées. Toutefois, certains lecteurs ont regretté l'absence d'images de certains dérivés.
Avantages:Riche en informations sur le bombardier B-29, magnifiques photographies en couleur, exploration détaillée d'aspects obscurs du service de l'avion, qualité d'image améliorée par rapport au volume précédent, et couverture approfondie des variantes spécialisées.
Inconvénients:⬤ Certains livres ont été reçus sans avoir été utilisés
⬤ l'étendue du premier volume peut faire oublier des détails
⬤ absence d'images pour certains dérivés du B-29.
(basé sur 3 avis de lecteurs)
Titre original :
B-29/B-50 Superfortress, Vol. 2: Post-World War II and Korea
Contenu du livre :
Le B-29 Superfortress, l'avion américain le plus grand et le plus avancé à avoir combattu pendant la Seconde Guerre mondiale, a également été le système d'armement le plus coûteux de la guerre, dépassant même le coût de développement de la bombe atomique.
Il n'est donc pas surprenant que l'avion ait continué à faire partie de l'arsenal américain dans les années qui ont suivi et qu'il ait de nouveau combattu en Corée. L'évolution du B-29 vers le B-50 est abordée dans ce livre, le deuxième de deux volumes, tout comme le rôle du B-50 en tant que premier moyen de dissuasion nucléaire.
Non seulement la production de ces avions est illustrée, mais aussi les nombreuses adaptations, du vaisseau-mère aux avions X en passant par les avions météorologiques et de ravitaillement. Cet ouvrage retrace la conception, le développement et le déploiement de ces versions ultérieures à l'aide de photos prises dans le monde entier.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780764360787 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2020 |
| Nombre de pages : | 128 |
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