British Interwar Aircraft
Lorsque la RAF a été créée en 1918, la Grande-Bretagne disposait de la plus grande force aérienne du monde, mais cela n'a pas duré.
Dès la déclaration de l'armistice, un désarmement rapide a commencé. Après une période d'austérité, les avions militaires excédentaires ont constitué la base de l'aviation civile telle que nous la connaissons aujourd'hui.
De plus en plus de gens apprennent à voler et des pionniers commencent à faire tomber les barrières et à établir des records, ce qui entraîne une demande d'avions commerciaux, de tourisme, de course et de transport de passagers spécialement construits à cet effet. Dans les années 1930, la RAF s'enorgueillit de ses magnifiques biplans argentés, qui cèdent bientôt la place à des chasseurs monoplan plus élégants et à des bombardiers à moyen rayon d'action, prêts à affronter la guerre imminente en Europe. Cette période est souvent qualifiée d'"âge d'or de l'aviation", et cet ouvrage vise à en restituer l'esprit.
Explorant de nombreux types d'avions britanniques importants qui ont été actifs entre les deux guerres mondiales, en mettant l'accent sur les survivants et les répliques d'aujourd'hui, cet ouvrage raconte l'histoire de l'évolution de l'aviation au cours de cette période. Couvrant à la fois les types d'aéronefs civils et militaires, l'histoire est racontée à l'aide de plus de 200 images de haute qualité d'aéronefs survivants, de répliques et d'aéronefs restaurés.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)