Autocourse 2020-2021 : L'annuel du Grand Prix le plus important au monde - 70e année de publication

Note :   (4,9 sur 5)

Autocourse 2020-2021 : L'annuel du Grand Prix le plus important au monde - 70e année de publication (Tony Dodgins)

Avis des lecteurs

Résumé:

Les commentaires sur ce livre soulignent sa grande qualité, son excellente couverture de la Formule 1 et de la course automobile, et son statut d'ouvrage indispensable pour les fans. De nombreux utilisateurs apprécient le contenu informatif de l'ouvrage, les photographies et la qualité générale de la production. Il est considéré comme une ressource annuelle fiable pour les passionnés de sport automobile.

Avantages:

Production de haute qualité
Excellente couverture de la F1 et de la course automobile
Superbe photographie
Texte informatif
Livraison rapide
Constamment considéré comme la meilleure revue sur la F1
Hautement recommandé comme cadeau pour les fans
Bien écrit par des auteurs compétents.

Inconvénients:

Aucun inconvénient majeur n'a été mentionné, bien que certains puissent le trouver moins attrayant que les formats vidéo.

(basé sur 14 avis de lecteurs)

Titre original :

Autocourse 2020-2021: The World's Leading Grand Prix Annual - 70th Year of Publication

Contenu du livre :

AUTOCOURSE, le plus important magazine annuel sur les grands prix au monde, célèbre sa 70e année de publication en 2020.

Le calendrier condensé de la saison de 17 courses du Championnat du monde de Formule 1 est couvert avec toute la profondeur habituelle, avec des initiés du paddock très expérimentés Tony Dodgins et Maurice Hamilton qui dissèquent les drames et les intrigues qui font partie intrinsèque de toute saison de Formule 1. Leurs commentaires de course sont complétés par des tableaux de résultats détaillés, y compris les diagrammes de tours et les stratégies de pneus.

Mercedes-Benz a une fois de plus prouvé qu'elle était la classe du peloton, avec Lewis Hamilton, soutenu par l'expérimenté Valtteri Bottas, qui a tenté de remporter son septième championnat du monde.

Ferrari' a manqué de compétitivité et Charles Leclerc et Sebastian Vettel ont eu du mal à trouver la vitesse qui a fait d'eux des vainqueurs en 2019, et c'est à l'équipe toujours pleine de ressources Red Bull Racing, avec le talent excitant de Max Verstappen, de relever le défi et de justifier leur décision de passer à la puissance Honda.

En dessous des trois premières équipes, Renault semble enfin renouer avec sa gloire passée, tout en se battant avec McLaren et Racing Point pour la quatrième place du championnat des constructeurs.

Le très respecté Mark Hughes examine les évolutions techniques de tous les concurrents dans son analyse équipe par équipe, agrémentée des magnifiques illustrations d'Adrian Dean sur les voitures de F1.

Outre la Formule 1, les autres grandes catégories du sport sont largement couvertes. Les championnats de Formule 2 et de Formule 3, échelons clés de l'échelle des monoplaces professionnelles, font l'objet d'une chronique, tout comme la montée en puissance de la Formule E, qui bénéficie rapidement d'un soutien considérable de la part des principaux constructeurs.

Dans le domaine des courses de voitures de sport, la conquérante Toyota semble, une fois de plus, prête à remporter la course des 24 heures du Mans. Les exploits des principales séries de voitures de tourisme - le championnat du monde des voitures de tourisme, le DTM (voitures de tourisme allemandes) et le championnat britannique des voitures de tourisme - sont également abordés.

De l'autre côté de l'Atlantique, Gordon Kirby fournit son habituelle analyse perspicace de la scène automobile américaine qui met l'accent sur l'action passionnante de la série Indycar en pleine croissance et de l'épuisante série NASCAR.

AUTOCOURSE fournit le compte rendu le plus complet de l'action sportive de l'année, avec les résultats, publié en un seul volume. Il s'agit d'une lecture obligatoire pour les amateurs de sport automobile du monde entier.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781910584422
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Relié
Année de publication :2021
Nombre de pages :408

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)