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Titre original :
British Municipal Buses in Portugal
Contenu du livre :
De 1940 jusqu'au milieu des années 1970, la Grande-Bretagne a fourni au Portugal un grand nombre de ses châssis d'autobus.
Dans la capitale, Lisbonne, l'opérateur local était la CCFL, qui fut le premier acheteur de châssis d'autobus lourds construits en Grande-Bretagne. Entre 1947 et 1949, quelque 141 autobus à un étage ont été mis en service, principalement des AEC Regal III, mais aussi quelques Leyland OPS1, Albion Valkyries et Maudslay Marathons.
De nombreux AEC ont été remodelés dans les années 1960. Les premiers wagons à deux étages furent deux Leyland Titan PD1A arrivés en 1947, mais à partir de 1950, une large flotte d'AEC Regent III et V fut achetée, les derniers arrivant en 1967 en tant qu'UTIC-AEC intégrales. Tous ces autobus ressemblaient à des autobus municipaux britanniques typiques.
De petits lots de Guy Conquest et d'AEC Reliances à un étage sont arrivés dans les années 1960, tandis qu'entre 1967 et 1972, 55 Daimler Fleetlines ont été achetés, mais ce furent les derniers châssis britanniques construits pour Lisbonne. À l'aide d'une magnifique série de photographies, David Harvey raconte l'histoire des autobus britanniques à Lisbonne et au Portugal dans son ensemble, documentant une période où les transports publics du Portugal auraient semblé familiers à n'importe quel touriste britannique.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781445692630 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2019 |
| Nombre de pages : | 128 |
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