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Buses and Coaches in and Around Walton-On-Thames and Weybridge, 1891-1986
Bien que les villes de Walton-on-Thames et Weybridge, dans le Surrey, aient été pendant de nombreuses années desservies par le réseau de bus londonien, il existait également un certain nombre de petits opérateurs locaux qui assuraient des services de bus, avant de se vendre à London Transport dans les années 1930.
Ces entreprises proposaient des autocars pour la location privée, les contrats et les sorties de plaisir, et ce dès la fin de la Première Guerre mondiale.
Ce livre cherche à retracer l'histoire de ces propriétaires et à replacer les activités de la London General Omnibus Company, puis de London Transport, dans le contexte local.
L'histoire commence dans les années 1890 avec des autobus tirés par des chevaux qui reliaient les gares ferroviaires locales et entraîne le lecteur à travers l'aube de l'ère automobile, la montée en puissance des charabancs, les opportunités entrepreneuriales dans les années 1920 et la consolidation dans les années 1930, la Seconde Guerre mondiale et le déclin progressif des services d'autobus à partir des années 1960. Le point culminant est le retour à un environnement d'exploitation non réglementé en 1986.
En retraçant l'histoire de Ben Stanley's Coaches (parmi d'autres pionniers) à l'aide de documents de première main, le livre ne se limite pas aux itinéraires et aux véhicules. Il tente de montrer comment le transport routier de passagers a été influencé par l'activité sociale, historique et économique locale.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)