Note :
Les commentaires reflètent un mélange de satisfaction et de déception à l'égard de ce livre, qui sert de guide de référence pour travailler sur une Audi TT. Si de nombreux utilisateurs apprécient les explications détaillées et les illustrations, ils notent également des problèmes tels que le manque d'informations complètes sur les réparations moins complexes, des incohérences de formatage et un contenu obsolète.
Avantages:⬤ Excellent outil de référence avec des explications détaillées.
⬤ Utile pour les mécaniciens bricoleurs, en particulier ceux qui cherchent à économiser de l'argent.
⬤ Comprend de bonnes images qui aident à comprendre les tâches.
⬤ Contient des informations précieuses sur le dépannage.
⬤ Bon pour les réparations et reconstructions de base.
⬤ Certains éléments sont difficiles à trouver, notamment en ce qui concerne les types et les quantités de fluides.
⬤ Le contenu peut être obsolète et manquer de profondeur pour des tâches plus simples comme la purge des conduites de frein.
⬤ Les schémas en noir et blanc ne sont pas toujours aussi clairs et peuvent sembler obsolètes.
⬤ Les perspectives de conduite à gauche peuvent être déroutantes pour les utilisateurs de conduite à droite.
⬤ Certains ont estimé que le prix était excessif par rapport à la quantité d'informations fournies.
(basé sur 56 avis de lecteurs)
Audi TT ('99 To '06)
Coupé et Roadster (cabriolet) « Mk 1 » avec moteur turbo 4 cylindres de 1,8 litre (1781cc) et transmissions 2WD ou 4WD (Quattro) Ne couvre pas les modèles avec moteur V6 de 3,2 litres, transmission DSG ou modèles « Quattro Sport » Ne couvre pas la gamme TT « Mk 2 » introduite en septembre/décembre 2006.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)