Note :
Le livre « Daring and Suffering » de William Pittenger est un récit de première main de la grande chasse aux locomotives pendant la guerre de Sécession. Il est loué pour sa narration captivante et ses détails historiques, ce qui en fait une lecture recommandée pour les passionnés de l'histoire de la guerre de Sécession. L'auteur, qui a participé aux événements, offre une perspective authentique qui captive les lecteurs.
Avantages:⬤ Récit intéressant et captivant.
⬤ Le récit de première main ajoute à l'authenticité.
⬤ De riches détails historiques et un aperçu des conditions de la guerre de Sécession.
⬤ Hautement recommandé pour ceux qui s'intéressent à la grande chasse aux locomotives.
⬤ Captive les lecteurs grâce à l'aventure et à une touche personnelle.
⬤ Peut ne pas plaire à ceux qui ne s'intéressent pas à l'histoire ou à la guerre de Sécession.
⬤ Certains lecteurs peuvent trouver que les comparaisons avec le film de Disney sont trop simplistes.
(basé sur 9 avis de lecteurs)
Daring and Suffering: A History of the Andrews Railroad Raid
Dans la soirée du 7 avril 1862, vingt-quatre hommes s'infiltrent dans les lignes confédérées en aval de Shelbyville (Tennessee), en direction de Marietta (Géorgie). Leur objectif est de voler un train et de se diriger vers le nord, afin de perturber le service ferroviaire entre Chattanooga et Atlanta en brûlant les ponts, en arrachant les voies et en coupant les fils télégraphiques. S'ils réussissaient, ils isoleraient Chattanooga et faciliteraient peut-être sa capture, qui pourrait alors être utilisée comme base pour les raids de l'Union en Alabama.
Ils échouèrent. Trois d'entre eux n'ont jamais réussi. Sept ont été pendus pour espionnage. Huit se sont échappés. Six languirent dans une palissade sudiste jusqu'à ce qu'ils soient libérés sur parole. Dix-huit reçurent la médaille d'honneur.
Le caporal William Pittenger fait partie des survivants. Peu après son incorporation, il rédigea un compte rendu de la mission, qui fut augmenté dans les éditions suivantes et complété pour devenir le récit le plus connu et le plus apprécié de l'aventure. Ce livre est une reproduction de l'édition de 1887. Il a été reproduit exactement tel qu'il apparaissait à l'époque, avec l'ajout d'une brève introduction du colonel James G. Bogle.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)