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Assam Trucking Company: Air Transport Command, Birth of AMC
Naissance de l'AMC, le commandement de la mobilité aérienne
Le Commandement de la mobilité aérienne est né du Commandement du transport aérien ou ATC, affectueusement connu sous le nom de Assam Trucking Company. Ce livre explore la naissance de la capacité de transport aérien militaire des États-Unis à travers le rôle de l'ATC en Chine, en Birmanie et en Inde, de 1942 à 1945. C'est l'histoire du "camionnage long-courrier né dans le ciel", au-dessus des épines dorsales de l'Himalaya et des jungles birmanes, jusqu'aux aérodromes chinois primitifs situés derrière les lignes ennemies, et des hommes qui ont effectué des transports lents, non escortés et lourdement chargés sur l'une des routes aériennes les plus dangereuses du monde. Jamais dans l'histoire une telle entreprise n'avait été conçue, et encore moins tentée.
Assam Trucking Company raconte l'histoire étonnante de ce transport aérien qui, sans modèle de référence, a littéralement "décollé" et est devenu un modèle efficace de transport aérien tactique d'approvisionnement logistique qui constitue aujourd'hui le Commandement de la mobilité aérienne (AMC).
B. F. Bates est l'un des rares à disposer d'un lien vers les comptes rendus de première main.
Flying the Hump
Les pilotes de l'ATC le faisaient tous les jours, à des altitudes extrêmes, pour franchir les Hymalayas, la glace, les orages violents, les vents violents et le brouillard, jusqu'aux longues étendues de jungles tropicales impénétrables. Bates se penche sur les dossiers réels qui révèlent les nombreux avions et équipages qui ont été perdus lors de cette victoire cruciale de la Seconde Guerre mondiale.
Tous les hommes interrogés dans le cadre de ce dossier ont dit la même chose. Ils étaient là pour empêcher les Japonais de s'allier aux Allemands et aux Italiens pour dominer le monde. Les soldats américains de l'ATC ont joué un rôle important dans la sauvegarde du monde.
L'impact durable de l'ATC
Le général Tunner, qui, en tant que major en 1942, avait participé à la planification de la mission mondiale du Commandement des transports aériens, a appliqué au pont aérien de Berlin ce qu'il avait appris et perfectionné au cours des opérations sur la bosse.
L'armée de l'air américaine est devenue sa propre organisation militaire en 1947. L'ATC est rebaptisé Military Air Transport Services (MATS) et se voit confier les responsabilités suivantes :
⬤ opérations de transport aérien/ferry,.
⬤ les communications aériennes,.
⬤ le service météorologique aérien,.
⬤ évacuation aéromédicale,.
⬤ cartographie et services audiovisuels,.
⬤ sauvetage et récupération en mer dans le monde entier.
⬤ Le fret de combat et le transport de troupes ont été réorganisés sous le commandement du transport aérien tactique.
"L'armée de l'air d'aujourd'hui doit beaucoup à l'héritage des hommes et des femmes (ATC) qui ont consenti de grands sacrifices et accompli un effort herculéen.... Sans les enseignements tirés de cette entreprise, le pont aérien de Berlin n'aurait peut-être pas eu l'effet stratégique profond qu'il a eu, un effort considéré comme la contribution la plus décisive des puissances aériennes à la guerre froide" (CMSgt Paul Wallace, USAF (Ret) KC-135 Boom Operator, AMC).
À propos de l'auteur
B. F. Bates est née dans l'histoire de l'ATC, en écoutant les récits de son père qui racontait ses expériences sur le Hump. Ayant grandi dans l'armée de l'air, Mme Bates a développé une compréhension de l'armée et une appréciation des sacrifices consentis par tous les hommes et femmes qui servent. Avec plus de trente ans d'expérience en tant que conceptrice d'instructions pour tous les services militaires, à l'exception des garde-côtes américains, Mme Bates a élaboré des supports de formation pour cinq plates-formes d'aéronefs et tous leurs membres d'équipage, ainsi que des manuels d'entretien.
Elle est titulaire d'une licence d'histoire et d'anglais et d'une maîtrise d'enseignement secondaire. Elle a également écrit Texoma Medical Center : The First Twenty-Five Years. Mme Bates vit dans la banlieue de Dallas avec son fils et sa famille.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)