Avis des lecteurs
Résumé:L'ouvrage présente une critique bien articulée des politiques de zonage et de leurs impacts négatifs sur la planification urbaine, en préconisant des réformes et des alternatives au zonage traditionnel. Bien que loué pour sa lisibilité et son style engageant, certains lecteurs lui reprochent son manque de profondeur et de rigueur académique, en particulier dans les solutions proposées.
Avantages:⬤ Bien écrit et engageant
⬤ fournit une histoire concise et une critique du zonage
⬤ accessible aux débutants et informatif pour les lecteurs avancés
⬤ couvre diverses idées innovantes pour la planification urbaine
⬤ présente des arguments convaincants contre les pratiques actuelles de zonage
⬤ bonne ressource éducative pour comprendre les questions autour du zonage.
⬤ Les critiques soutiennent que le livre simplifie à l'excès des questions complexes
⬤ certains estiment qu'il est trop libertaire et favorise trop les promoteurs
⬤ manque d'analyse scientifique rigoureuse et de profondeur dans les arguments
⬤ a reçu des réactions mitigées quant à l'aspect pratique de ses solutions
⬤ certains lecteurs le décrivent davantage comme un article d'opinion que comme un travail de recherche fondamental.
(basé sur 20 avis de lecteurs)
Titre original :
Arbitrary Lines: How Zoning Broke the American City and How to Fix It
Contenu du livre :
Et si la suppression d'une politique défectueuse pouvait permettre aux villes américaines de s'attaquer à la pénurie de logements, au ralentissement de la croissance et de l'innovation, à la ségrégation raciale et économique persistante et au développement tributaire de la voiture ?
Il est temps pour l'Amérique de dépasser le zonage, affirme l'urbaniste M. Nolan Gray dans Arbitrary Lines : Comment le zonage a brisé la ville américaine et comment y remédier. À l'aide d'explications et d'histoires vivantes, M. Gray montre pourquoi l'abolition du zonage est une condition nécessaire, mais non suffisante, pour construire des villes plus abordables, plus vivantes, plus équitables et plus durables.
Les lignes arbitraires des cartes de zonage à travers le pays en sont venues à dicter où les Américains peuvent vivre et travailler, forçant les villes à adopter un modèle de croissance ségrégationniste et tentaculaire.
La bonne nouvelle, c'est qu'il n'est pas nécessaire qu'il en soit ainsi. La réforme est dans l'air, les villes et les États de tout le pays procédant à une réévaluation critique du zonage. Dans des villes aussi diverses que Minneapolis, Fayetteville et Hartford, les principaux piliers du zonage sont remis en question, avec l'interdiction des appartements, la réduction de la taille minimale des terrains et la disparition pure et simple des exigences en matière de stationnement hors rue. Certaines villes américaines, dont Houston, la quatrième plus grande ville d'Amérique, parviennent déjà à planifier l'aménagement du territoire sans zonage.
Dans Arbitrary Lines, Gray prépare le terrain pour cette cause ambitieuse en dissipant les confusions et les mythes courants sur la façon dont les villes américaines réglementent la croissance et en examinant les principales critiques contemporaines du zonage. Gray présente certains des efforts actuellement déployés pour réformer le zonage et décrit comment la réglementation de l'utilisation des sols pourrait fonctionner dans la ville américaine post-zonage.
Malgré un intérêt croissant, aucun ouvrage n'a réussi à rassembler ces éléments pour un public populaire. Dans Arbitrary Lines, Gray comble cette lacune en montrant comment le zonage a échoué à répondre à nos préoccupations les plus fondamentales en matière de croissance urbaine au cours du siècle dernier, et comment nous pouvons réfléchir à une nouvelle façon de planifier une ville américaine plus abordable, plus prospère, plus équitable et plus durable.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781642832549 |
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| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
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