Arado AR 234 Blitz : Volume 2

Note :   (4,8 sur 5)

Arado AR 234 Blitz : Volume 2 (Marek Murawski)

Avis des lecteurs

Résumé:

Le livre a été bien accueilli, loué pour ses dessins détaillés, son contenu informatif et ses nombreuses illustrations de l'avion Ar 234. Cependant, il a été critiqué pour son manque d'informations détaillées et pour l'absence de traduction des légendes en allemand, ce qui peut constituer un défi pour les non-germanophones.

Avantages:

Dessins et illustrations très détaillés, contenu informatif adapté aux modélistes, excellente qualité de production avec un mélange de photos historiques et d'images de synthèse modernes, et bon rapport qualité-prix.

Inconvénients:

Certains utilisateurs ont trouvé que les informations étaient minimales et manquaient dans certains domaines, en particulier en ce qui concerne les propositions de conception spécifiques ; les légendes allemandes ne sont pas traduites, ce qui peut gêner la compréhension des lecteurs non germanophones.

(basé sur 14 avis de lecteurs)

Titre original :

Arado AR 234 Blitz: Volume 2

Contenu du livre :

Les essais effectués sur les prototypes Arado Ar 234 ont montré que les ailes droites ne conservaient leurs bonnes caractéristiques aérodynamiques qu'à des vitesses inférieures à 800 km/h. Les vols quasi-supersoniques exigeaient une approche totalement nouvelle de la géométrie des ailes.

Les vols quasi-supersoniques exigent une approche totalement nouvelle de la géométrie des ailes. Le 9 décembre 1942, deux ingénieurs de la société Arado, Rudiger Kosin et Walter Lehmann, déposent un brevet pour une aile en forme de croissant, dont la flèche et la corde diminuent de l'emplanture à l'extrémité. Au milieu de l'année 1944, Kosin décida d'utiliser son concept d'aile sur l'Arado 234.

Cinq variantes de l'aile ont été construites, appelées Versuchsflugel I à V, chacune différant par sa flèche.

Néanmoins, aucune d'entre elles n'a été utilisée en pratique. Les travaux les plus avancés sur ce projet ont été réalisés sur la base aérienne de Dedelsdorf, où l'Ar 234 V16 était reconstruit dans le cadre de ces recherches.

L'avion a été détruit à la mi-avril 1945 par les troupes britanniques qui s'emparaient de l'aérodrome. REVUE Kagero réussit à continuer à produire d'excellentes références dont le contenu est clairement très utile pour les modélistes et qui couvrent les trois échelles principales, tout en donnant l'histoire et l'historique du type d'avion. Couplé avec le volume 1, ces deux ouvrages vous donneront toutes les informations que vous souhaitez sur l'Arado 234, ainsi que les illustrations détaillées qui vous aideront à obtenir un modèle parfaitement détaillé, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur.

Military ModelingKagero est très doué pour produire des éditions comme celle-ci qui sont excellentes du point de vue historique et du point de vue de la modélisation. L'étude de l'Arado Ar 234 Blitz richement illustrée par Kagero se poursuit avec le volume II, 62e de sa superbe gamme de monographies en 3D. Comme pour le volume 1, le volume 2 comprend des douzaines d'images générales et de détails 3D photo-réalistes.

A cela s'ajoutent des extraits de manuels techniques complétés par quelques profils et dessins à l'échelle 1:32, 1:48 et 1:72. Ajouter le volume 1.

Et la série de livres de Kagero sur le Blitz mérite une place de choix dans la bibliothèque de tout passionné de la Luftwaffe Hautement recommandé Cybermodeler".

Autres informations sur le livre :

ISBN :9788364596650
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Broché
Année de publication :2015
Nombre de pages :120

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)