Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre retrace la vie et les réalisations d'Andrew Jackson Higgins, un personnage essentiel qui a conçu des péniches de débarquement cruciales pour le succès des forces alliées lors de la Seconde Guerre mondiale. Il aborde les luttes qu'il a menées contre la bureaucratie navale et les conflits du travail, tout en mettant en avant son esprit novateur et sa contribution à la logistique militaire.
Avantages:Le livre est bien documenté et offre un portrait impressionnant de Higgins en tant qu'industriel autodidacte qui a eu un impact significatif sur la Seconde Guerre mondiale. Les lecteurs apprécient les récits détaillés de sa détermination et de son ingéniosité, ainsi que les aperçus fascinants des défis auxquels il a été confronté avec la marine américaine et les syndicats. Pour beaucoup, il s'agit d'une histoire inspirante de persévérance et de patriotisme.
Inconvénients:Certains lecteurs ont estimé que le livre ne contenait pas suffisamment de détails sur la vie personnelle de Higgins et sur la conception même du bateau Higgins. Certains se sont plaints de la qualité des photographies et du style d'écriture, d'autres ont trouvé la lecture difficile. Quelques mentions ont indiqué un désir d'illustrations plus techniques et d'une conclusion plus engageante.
(basé sur 60 avis de lecteurs)
Titre original :
Andrew Jackson Higgins and the Boats That Won World War II
Contenu du livre :
Andrew Jackson Higgins est peut-être le héros le plus oublié de la victoire alliée. Il a conçu le LCVP (landing craft vehicle, personnel) qui a joué un rôle essentiel dans l'invasion de la Normandie, ainsi que la première barge de débarquement pour chars d'assaut. Pendant la guerre, la société Higgins Industries, basée à la Nouvelle-Orléans, a produit plus de vingt mille bateaux, dont les PT boats, rapides comme l'éclair, et le canot de sauvetage aéroporté de vingt-sept pieds. Higgins s'est attaché à fournir aux soldats alliés les meilleures péniches de débarquement au monde, et il s'est battu contre le Bureau des navires, la bureaucratie de Washington et les puissants chantiers navals de l'Est pour y parvenir.
La biographie de Jerry Strahan révèle un personnage coloré et controversé, aux poings durs, jurant et buvant beaucoup, qui n'avait pas sa place dans les cercles sociaux d'élite de la Nouvelle-Orléans. Il était aussi, cependant, un constructeur de bateaux qui travaillait dur et qui est devenu un industriel majeur avec une réputation mondiale - même Hitler était au courant de Higgins, l'appelant « le nouveau Noé ».
-- « New Orleans Times-Picayune ».
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780807123393 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 1998 |
| Nombre de pages : | 400 |
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