Titre original :
A Comparative Analysis of the Cost Estimating Error Risk Associated with Flyaway Costs Versus Individual Components of Aircraft
Contenu du livre :
L'environnement actuel de l'analyse des coûts et de l'acquisition se caractérise par une diminution des effectifs, des budgets instables et une évolution rapide des objectifs dans des délais plus serrés. Dans ce contexte, les postes d'analystes des coûts ont rapidement diminué, comme le montre la baisse de 54 % du nombre total de créneaux autorisés dans les centres de systèmes aéronautiques entre 1992 et 2001.
La question est de savoir comment faire face à cette mentalité du "plus avec moins". L'objectif de cette recherche est d'étudier et de mesurer les risques associés à l'adoption d'une approche macro ou micro de l'estimation des coûts des aéronefs. En analysant la fidélité d'une estimation des coûts élaborée au niveau des coûts de vol par rapport à une estimation des coûts élaborée au niveau des composants individuels, cette recherche fournit des lignes directrices pour une allocation appropriée des ressources des analystes des coûts.
Cet objectif est atteint en examinant le risque d'erreur d'estimation des coûts récurrents au niveau 1 de la structure de répartition du travail (SRT) et au niveau 2 de la SRT. Les résultats montrent qu'il existe une différence statistiquement significative entre l'estimation aux différents niveaux de l'organigramme technique.
Cependant, d'un point de vue pratique, la différence en termes de dollars est trop faible pour être considérée comme significative. Par conséquent, le gestionnaire du programme devrait allouer les ressources en fonction d'autres contraintes telles que le temps alloué pour réaliser l'estimation ou le niveau de visibilité requis dans l'estimation.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781249624455 |
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| Reliure : | Broché |
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