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American Autopia: An Intellectual History of the American Roadside at Midcentury
L'Amérique du début et du milieu du XXe siècle a connu l'apogée d'une culture automobile qui a été qualifiée d'« utopie automobile ». Dans American Autopia, Gabrielle Esperdy examine l'influence de l'automobile sur le discours architectural et urbain aux États-Unis, depuis les débuts de l'industrie automobile jusqu'aux conséquences de la crise pétrolière des années 1970. Accordant une attention particulière aux développements survenus après la Seconde Guerre mondiale, Esperdy crée un récit qui s'étend des routes américaines 1 et 66 au Strip de Las Vegas en passant par les autoroutes californiennes, avec des arrêts dans les stations-service, les restaurants, les grandes artères, les centres commerciaux et les parkings.
Bien qu'il traite du développement de paysages et d'infrastructures orientés vers l'automobile, American Autopia n'est pas une histoire conventionnelle, mais plutôt une exploration de la vaste évolution des territoires centrés sur la voiture et des typologies de drive-in, en regardant comment ils ont été examinés par divers observateurs culturels au milieu du vingtième siècle.
S'appuyant sur des travaux publiés dans la presse populaire et professionnelle, et généreusement illustré d'images évocatrices, le livre montre comment des personnalités aussi diverses que le designer Victor Gruen, le géographe Jean Gottmann, la théoricienne Denise Scott Brown, le critique J. B. Jackson et l'historien Reyner Banham ont construit l'« autopie » en tant que lieu et en tant qu'idée. Il en résulte une histoire intellectuelle et une feuille de route interprétative des États-Unis de l'automobile.
| ISBN : | 9780813942957 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2019 |
| Nombre de pages : | 336 |
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