Air Crash Investigations : Le pire accident d'avion de l'histoire américaine, l'écrasement du vol 191 d'American Airlines

Note :   (4,1 sur 5)

Air Crash Investigations : Le pire accident d'avion de l'histoire américaine, l'écrasement du vol 191 d'American Airlines (Igor Korovin Editor)

Avis des lecteurs

Résumé:

Ce livre est un examen approfondi d'une enquête sur un accident d'avion et s'adresse principalement aux personnes ayant une formation technique dans le domaine de l'aviation. Si certains lecteurs apprécient l'approche détaillée, d'autres la trouvent excessivement technique et peu conviviale. En outre, le livre semble être davantage une réimpression d'un rapport d'accident existant du NTSB, qui est disponible gratuitement en ligne.

Avantages:

Exploration détaillée de l'enquête sur les accidents aériens ; convient aux spécialistes ayant des connaissances techniques.

Inconvénients:

Extrêmement technique et difficile à comprendre pour ceux qui n'ont pas de solides connaissances dans le domaine de l'aviation ; il s'agit essentiellement d'une réimpression d'un rapport du NTSB qui peut être consulté gratuitement.

(basé sur 3 avis de lecteurs)

Titre original :

Air Crash Investigations: The Worst Single Plane Crash in American History, the Crash of American Airlines Flight 191

Contenu du livre :

Le 25 mai 1979, le vol 191 d'American Airlines, un McDonnell-Douglas DC-10-10, en provenance de Chicago et à destination de Los Angeles, s'est écrasé juste après le décollage près de l'aéroport international de Chicago-O'Hare, dans l'Illinois.

Pendant le décollage, le moteur gauche, le pylône et le bord d'attaque de l'aile gauche se sont détachés de l'avion et sont tombés sur la piste. Le vol 191 s'est écrasé, tuant deux cent soixante et onze personnes à bord et deux personnes au sol.

Cet accident reste l'accident de ligne le plus meurtrier survenu sur le sol américain.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781257752072
Auteur :
Éditeur :
Langue :anglais
Reliure :Broché

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)