Avis des lecteurs
Résumé:Le livre explore les expériences des pilotes de la Première Guerre mondiale, en se concentrant sur les effets psychologiques du vol de combat, en particulier l'émergence du syndrome de stress post-traumatique (SSPT). Il couvre les avancées technologiques dans le domaine de l'aviation et dresse le profil de six pilotes de différentes nations, mettant en lumière leurs luttes personnelles et leurs contributions à l'histoire de l'aviation militaire.
Avantages:Exploration approfondie de l'impact psychologique du combat, style d'écriture attrayant, informations sur les changements technologiques dans l'aviation, focus sur des pilotes connus et moins connus, utile pour ceux qui étudient l'histoire militaire et la psychologie.
Inconvénients:Ne s'adresse qu'aux lecteurs spécifiquement intéressés par l'histoire de l'aviation ou la psychologie militaire, et certains pourraient trouver l'accent mis sur l'impact psychologique moins engageant que le contenu axé sur l'action.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Titre original :
Aero-Neurosis: Pilots of the First World War and the Psychological Legacies of Combat
Contenu du livre :
Les jeunes hommes qui ont volé et combattu pendant la Première Guerre mondiale n'avaient aucune idée de ce qui les attendait. L'essor de la science et du nationalisme à la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle a atteint son paroxysme en 1914. Le "choc technologique" qui s'est produit sur le front occidental n'avait été envisagé par aucun des dirigeants. Ces hommes ont fait de leur mieux et ont donné leur pleine mesure, mais cela n'a pas suffi. Chacun a souffert de son expérience, certains mieux que d'autres. Chacun savait qu'il s'agissait d'un moment décisif de sa vie, qui ne se répéterait jamais. Et nombre d'entre eux estimaient que le contexte dynamique des combats aériens était quelque chose qu'ils désiraient encore, après la guerre, malgré les horreurs qui l'accompagnaient.
Les professions médicales et psychiatriques ont évolué en symbiose avec la guerre. Comme les patients qu'ils étaient chargés de traiter, les médecins n'étaient pas préparés à ce qui les attendait. Les médecins se disputaient sur les meilleures pratiques de traitement. Bien entendu, l'armée souhaitait que ces hommes reprennent leurs fonctions le plus rapidement possible ; compte tenu du nombre croissant de victimes, chaque pays avait besoin de tous ses hommes. La psychiatrie aéronautique est apparue comme un nouveau sous-ensemble du domaine, tentant de traiter des symptômes psychologiques jusqu'alors inconnus chez les combattants. Les conditions uniques du vol de combat ont engendré un tout nouveau type de névrose.
Des termes tels que Aero-neurosis ont été inventés pour fournir l'étiquette nécessaire, mais, comme pour le choc de l'obus, ils étaient inadéquats lorsqu'il s'agissait de décrire le choc total et complet subi par le psychisme.
Nous avons la chance que beaucoup de ces aviateurs aient choisi d'écrire. Ils ont tenu des journaux intimes et des lettres sur leurs expériences après la guerre et ces documents sont, bien sûr, d'une valeur inestimable. Mais ce qui est peut-être plus important encore, c'est qu'ils ont été pour beaucoup d'entre eux un moyen de guérir.
Mark C. Wilkins trouve que la psychologie qui sous-tend les événements historiques est fascinante et qu'elle l'intéresse au plus haut point en tant qu'historien. Il a inclus des témoignages et des extraits médicaux d'experts dans un livre fascinant qui explore les séquelles des combats aériens, illustrant la manière dont les pilotes ont dû intégrer leurs souffrances et leurs expériences dans leur vie d'après-guerre. Leurs tentatives en ce sens peuvent peut-être être considérées comme une extension de leur héroïsme.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781526723123 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2019 |
| Nombre de pages : | 256 |
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