Note :
Le livre « Train Crash at Crush » de Mike Cox décrit la désastreuse collision ferroviaire mise en scène dans l'histoire du Texas, en fournissant un récit bien documenté et divertissant de l'événement et de ses conséquences.
Avantages:Le livre est méticuleusement documenté et écrit de manière divertissante, offrant une histoire complète de l'événement. Il explique les conditions politiques et économiques entourant l'accident et détaille le sort des personnes impliquées. Il est considéré comme un ouvrage indispensable pour les bibliothèques consacrées à l'histoire des chemins de fer.
Inconvénients:Il n'y a pas de points négatifs significatifs mentionnés dans les critiques, bien qu'il puisse être considéré comme une niche étant donné qu'il se concentre spécifiquement sur un événement historique.
(basé sur 3 avis de lecteurs)
Train Crash at Crush, Texas: America's Deadliest Publicity Stunt
Le 15 septembre 1896, Crush s'enorgueillit d'avoir la population la plus élevée du Texas. Construite près de Waco, la ville servait de cadre à un coup publicitaire consistant à faire se rencontrer deux trains à toute vitesse.
William Crush, directeur de l'émission et responsable de la Katy Railroad, pensait avoir prévu toutes les éventualités. Mais lorsque des morceaux de locomotive à vapeur de la taille d'un éléphant ont commencé à pleuvoir dans les tribunes bondées, l'extravagance s'est rapidement transformée en l'une des tragédies les plus déroutantes de l'État de Lone Star. Le futur célèbre Scott Joplin a commémoré la débâcle dans "The Great Crush Collision March", et des entrepreneurs comme "Head-On Joe" Connolly, de l'Iowa, ont perpétué la tradition du duel de locomotives mis en scène pendant des décennies.
Mais l'incident stupéfiant s'est encore glissé dans les dernières pages de l'histoire du Texas. Dans le tout premier livre sur le sujet, l'écrivain-historien Mike Cox raconte enfin l'histoire complète du Crash at Crush.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)