Avis des lecteurs
Il n'y a actuellement aucun avis de lecteur. La note est basée sur 5 votes.
Titre original :
A-5 Vigilante Pilot's Flight Operating Instructions
Contenu du livre :
L'A-5 Vigilante de North American a servi pendant près de deux décennies d'avion d'attaque supersonique tous temps et de plate-forme de reconnaissance. Issu d'études commencées en 1953, le prototype a volé pour la première fois en 1958.
Conçu à l'origine pour servir de vecteur nucléaire, le Vigilante était à l'époque de son lancement l'avion le plus grand et le plus complexe à opérer à partir d'un porte-avions. Pouvant transporter un équipage de deux personnes, le Vigilante était équipé de deux turboréacteurs General Electric J-79 et n'utilisait qu'un seul empennage. Il est doté d'une aile en flèche surélevée avec des revêtements en alliage d'aluminium-lithium et n'a pas d'ailerons.
Le Vigilante était doté d'une technologie de pointe et était l'un des premiers avions à utiliser des systèmes de commandes de vol électriques et un affichage tête haute, ainsi qu'une navigation inertielle parmi d'autres systèmes avancés.
La soute à bombes du Vigilante était située entre les moteurs de l'avion, ce qui lui donnait un aspect aérodynamique et rendait ce grand avion étonnamment agile. En raison des changements intervenus dans la stratégie nucléaire de la marine à la suite de l'avènement des sous-marins nucléaires lanceurs d'engins, l'A-5 n'a jamais joué un rôle stratégique.
Au lieu de cela, la plupart ont été convertis en plate-forme de reconnaissance RA-5C. À partir de 1964, les Vigilantes ont effectué des missions au Viêt Nam. Bien qu'extrêmement rapide et maniable, le RA-5C n'a pas eu un bilan très brillant au combat.
Difficile et coûteux à entretenir sur le terrain, le Vigilante affichait également un bilan de pertes douteux. Sur les 156 appareils construits, 18 ont été perdus au combat et neuf autres ont succombé à des accidents pendant le conflit vietnamien. Après 1974, le Vigilante a été progressivement abandonné au profit d'avions de combat plus petits et moins complexes qui ont pris en charge le rôle de reconnaissance.
Le RA-5C a été déployé pour la dernière fois en 1979. Imprimé à l'origine par l'armée de l'air américaine, ce manuel de vol du A-5A Vigilante enseigne aux pilotes tout ce qu'ils doivent savoir avant d'entrer dans le cockpit.
Initialement classé "Restricted", ce manuel a été déclassifié il y a longtemps et est ici réimprimé sous forme de livre.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781937684723 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
Achat:
Actuellement disponible, en stock.
