Note :
Ce livre est très apprécié pour sa couverture complète et bien illustrée de l'avion Douglas Invader, ce qui en fait une ressource précieuse pour les modélistes et les passionnés d'aviation. Bien qu'il excelle en termes de détails et de qualité, certains lecteurs souhaiteraient davantage de contenu sur l'histoire de l'Invader au cours de conflits spécifiques.
Avantages:Très illustré avec des dessins à l'échelle informatifs, des photographies bien choisies (à la fois en couleur et en détail), une écriture lucide de David Doyle, une excellente ressource pour les modélistes et les passionnés d'histoire de l'aviation.
Inconvénients:Certains lecteurs estiment que la couverture de l'histoire, en particulier pendant la Seconde Guerre mondiale et la Corée, est trop brève et que certaines photographies n'apportent pas de valeur ajoutée significative.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
A-26 Invader: Douglas A-26/B-26 from WWII Through Vietnam
Le Douglas Invader a la particularité d'avoir été utilisé par les États-Unis dans un rôle de combat pendant la Seconde Guerre mondiale, la Corée et le Vietnam. Créé à l'origine comme un avion d'attaque, avec la désignation A-26, l'Invader devait remplacer le Douglas A-20, le North American B-25 et le Martin B-26 dans les forces aériennes de l'armée américaine.
Cependant, les retards de production ont empêché l'avion d'arriver sur le terrain avant juin 1944. Avec jusqu'à 14 mitrailleuses de calibre . 50, ainsi que des bombes et des roquettes, l'Invader était bien adapté aux frappes au sol lorsque la guerre a éclaté en Corée en 1951.
L'Invader est retourné au combat pendant cette guerre, portant les marques de l'US Air Force et redésigné B-26. Utilisés d'abord par les Français pendant la guerre d'Indochine, les Invader sont ensuite revenus dans le ciel du Viêt Nam aux mains d'équipages américains et sud-vietnamiens.
Afin de pouvoir baser le type en Thaïlande, qui interdisait à l'USAF de baser des bombardiers dans le pays, l'Invader a été à nouveau classé comme avion d'attaque, et la désignation A-26 a été rétablie. Ce volume est abondamment illustré de plus de 250 photos, y compris des couleurs d'époque, ainsi que des illustrations de profil et des dessins au trait.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)